汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置： 首页 正文
用手机看
手机扫码看
1月13日，浙江吉利控股集团有限公司与富士康科技集团共同签署战略合作协议，双方将成立合资公司，为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务，包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。
吉利方及代表
富士康方及代表
吉利控股集团与富士康科技集团在线签署合作协议，吉利控股集团董事长李书福、富士康科技集团创办人郭台铭等出席并见证签约仪式。吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧，富士康科技集团董事长刘扬伟代表双方签约。根据协议，合资公司双方各持股50%。
合资公司将导入ICT（信息与通信技术）分工模式，帮助客户企业超越现有汽车产业模式，向创新高效的制造供应链体系和商业模式加速转型，为汽车的电动化、智能化、网联化、共享化架桥铺路，创造价值，实现共赢。
其实，富士康一直有强烈进军汽车行业的意愿。早在2015年3月，富士康便与和谐汽车以及腾讯在郑州签署了战略合作协议成立和谐富腾公司，希望凭借三方各自的优势，能够提前布局新能源市场。
可惜此次的合作并没有持续太久，在2016年底富士康与腾讯先后从合资公司撤离，甚至后续富士康还表示不再投资汽车整车项目。
在沉寂了四年之后，在1月4日，富士康再次将目光投向了汽车制造业，与销声匿迹了半年之久的拜腾汽车达成合作，合力加速推进拜腾汽车的首款新能源产品M-Byte的。据了解，富士康还将为拜腾汽车投资约2亿美元，力争在2022年第一季度实现Byton M-Byte的大规模量产。
进入2021年后，吉利也是频繁爆出重磅消息，“合纵连横”似乎成为了吉利2021年的主旨。除富士康外，1月11日吉利也与百度达成合作造车意向。不同领域的头部公司频繁合作，似乎也说明了目前汽车行业的一个趋势，通过牵手来补全产业短板，将专业的事情交给专业的“合作伙伴”来解决。
值得一提的是，吉利与富士康组建的合资公司主要是为第三方提供代工生产及定制顾问服务。那么，哪些车企会成为该公司的首批客户也是极富有戏剧性话题？既有可能会是吉利与百度的最新产品，也有可能是富士康与拜腾的“爱情结晶”。
评论 15
作者信息
更多资讯推荐
不规则的贯穿式头灯，以及丰富的镀铬装饰，看得出它与之前走的完全是两种不同路线。
采用的是贯穿式设计，转向灯采用的是当xia流行的liu水式设计。
丰富的镀铬装饰，看得出它与之前走的完全是两种不同路线。
似乎也说明了目前汽车行业的一个趋势，通过牵手来补全产业短板，将专业的事情交给专业的“合作伙伴”来解决。
为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务，包括但不限于汽车整或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。
把中国汽车零部件推向主流电商渠道，成为欧美停摆后的“中国后援”。
目前企业在技术升级上的竞逐越来越激烈，甚至略显激进了。
亚洲乃至辐射全球的制造中心，也开始将研发及测试中心设立在中国。
汽车的电动化、智能化、网联化、共享化架桥铺路，创造价值，实现共赢。
中控台顶部采用了大量搪塑工艺进行包裹
点阵式格栅搭配不规则的贯穿式头灯，以及丰富的镀铬装饰，看得出它与之前走的完全是两种不同路线。
奥迪此时提出“禁燃”计划也并非心血来潮或是单纯的响应政策。
消费者对于一款好的、有价值的产品是不会吝啬的，而并非价格越低越好。
LED尾灯采用的是贯穿式设计，转向灯采用的是当xia流行的liu水式设计。
但内饰的改变还是非常明显的，特别是换装了双连屏设计