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2021年1月19日，进口大众2021款途锐正式在国内上市。新车为年度改款车型，主要针对部分配置进行了调整。据悉共提供三款车型，分别为2.0TSI锐尚版、3.0TSI锐享版和3.0TSI锐尊版。售价和在售2020款车型保持一致，分别为62.98万元、71.88万元、82.18万元。
外观方面：因为是年度改款车型，所以在外观内饰上面的设计基本与现款保持一致，继续沿用大众最新的整体棱角分明的家族设计语言。区别在于更换了全新的LOGO，并有多达11款车漆可选，还提供了18/19/20英寸三种规格共7种样式的轮圈供用户选择。
内饰方面：途锐提供了雅静和新锐两种内饰风格可选，两种风格各包含多款座椅以及饰板材质装饰。此外新车还搭载了12.3英寸全液晶仪表和15.3英寸中控屏，内饰的科技感得到了进一步提升。值得一提的是，新车还会采用大众最新样式的触摸式方向盘，有效提升了内饰的高级感。
动力配置：动力总成方面也与在售2020款车型保持一致，共有2.0T L4和3.0T V6两套动力可选，最大功率分别为180Kw（252PS）、250kW（340PS），峰值扭矩分别为370N·m和450N·m，匹配8AT变速箱，并标配全时四驱系统以及空气悬架。
配置方面，2021款车型全系取消了Android Auto互联功能，锐尚版减少了倒车车侧预警系统一项配置。
大众途锐被很多朋友戏称为“换壳卡宴/Q7”，的确从平台架构和动力总成来看，这三款车型确有相似之处，但是三款车型的价格、用料以底盘调校，驾乘感受都有着比较大的区别。
2021是充满希望的一年，期待大众途锐能够在新的一年里拥有更加理想的市场表现。
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这个售价好高啊，这款车一定性能很高级，希望他的上市可以给我们带来更好的表现
乘用化大趋势的影响，各大皮卡厂商纷纷推出乘用化风格的皮卡产品
据悉共提供三款车型，分别为2.0TSI锐尚版、3.0TSI锐享版和3.0TSI锐尊版
采用大众最新样式的触摸式方向盘，有效提升了内饰的高级感。
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政策和乘用化大趋势的影响，各大皮卡厂商纷纷推出乘用化风格的皮卡产品
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架构和动力总成来看，这三款车型确有相似之处，但是三款车型的价格、用料以底盘调校
随着悍途的上市，江淮皮卡也基本完成了从工具皮卡到乘用化风格皮卡的产品布局。
采用大众最新样式的触摸式方向盘，有效提升了内饰的高级感。
灯组内部有银色饰条做勾勒，另外两颗LED灯珠被命名为双子星。
国内皮卡市场受到政策和乘用化大趋势的影响，各大皮卡厂商纷纷推出乘用化风格的皮卡产品
灯组内部有银色饰条做勾勒，另外两颗LED灯珠被命名为双子星。
内部有银色饰条做勾勒，另外两颗LED灯珠被命名为双子星。
两边夸张的造型，也十分吸引人，更符合国人对“大气”的理解。