在新能源汽车领域，特斯拉的地位甚至比燃油车市场的大众和丰田还高，特别是在去年，特斯拉虽然全球销量仅为50万辆，但是特斯拉的股价却是迎来了井喷式的增长。截止到现在，特斯拉的市值已经来到了8005.5亿美元，成为全球市值最高的车企，马斯克也因此取代了亚马逊创始人杰夫·贝佐斯，成为新一任世界首富。

特斯拉"鲶鱼"成"鲨鱼"

特斯拉股价大涨离不开中国市场的出色表现，在去年因为疫情的影响，欧洲和北美市场都遭到了大幅度的下滑，而中国因为疫情控制得比较好，自去年4月份开始，车市就整体呈V型增长态势。而国产特斯拉Model 3在去年因不断的降价以及自身强大的品牌影响力，基本上做到了月销上万辆的水准，成为2020年最畅销的新能源汽车。

1月1日，国产特斯拉Model Y正式开启预售，在10小时内其订单数就突破了10万辆，官网都被挤爆了。这哪儿是鲶鱼啊，分明就是鲨鱼，让人不禁想，是不是特斯拉现在在新能源汽车市场已经处于一个无敌的局面，真就没有车企能够在新能源领域对特斯拉构成威胁吗？当然不是，比如苹果公司。

2024年苹果汽车将投产

作为手机行业的"老大"，苹果造车计划早已不是什么新鲜事，早在2013年苹果就透露将要进军汽车市场，在2014年就开启了名为"Project Titan"的造车计划，秘密研发电动车。

这么多年过去了，苹果汽车直到现在还是杳无音讯，只是偶尔会放出一些零零散散的报道。近日，据外媒报道，苹果或将与全球四大汽车集团之一的现代汽车集团合作，两家公司计划在今年3月份签署一项关于电动化的自动驾驶汽车的合作协议，并有望最早于2024年在美国开始生产。

报道称，苹果和现代汽车集团正计划在现代子公司起亚汽车位于美国乔治亚州的工厂生产新型汽车，或共同在美国投资建设新工厂。他们计划在2024年生产10万辆汽车，年产能为40万辆。为了使苹果汽车各项性能更加完善，现代汽车集团和苹果计划在2022年推出苹果汽车的测试版本。

虽然目前现代和苹果的合作还处于一个内部讨论阶段，但这也表明了苹果汽车离我们不会太遥远，2024年也就是三年后的事情。对于特斯拉来讲，一旦苹果汽车进入量产发布阶段，其杀伤力绝对比现在任何一家车企更大。

苹果技术实力不输特斯拉

为什么这么说呢？相比其它车企而言，苹果有更充足的资金支持，截止到目前，苹果公司的市值已经达到了2.15万亿美元，完全可以用富可敌国来形容，没有任何一家车企能够像苹果这样财大气粗。举个例子，仅2020年苹果在汽车领域的投入就高达190亿美元，而大众集团在2019年的研发投入都才187亿美元。

另外，在苹果造车计划沉寂的这几年中，苹果并不是没有动作。在苹果宣布造车计划后不久就"招兵买马"，各大汽车集团成为苹果挖墙脚的重要对象。截止到2019年，苹果就已经从福特集团挖来了170名员工，从特斯拉挖走的人才更是累计超过了500人，其中不乏许多特斯拉的核心成员，包括特斯拉首席汽车设计师、驱动副总裁、高级副总裁以及工程副总裁。所以说，就技术实力而言，苹果是完全不弱于特斯拉的。

写在最后：

未来的汽车市场必定是新能源汽车的天下，不管是投资者还是普通消费者，对新能源汽车都是非常看好的，这也就使得现在的新能源车企可以轻松吸引到投资者的兴趣，而特斯拉就是这样在短短几年内，成为市值超8000亿美元的巨头。

对于苹果公司而言，进军汽车领域，特别是新能源汽车领域，无疑是一项明智的战略举措。待2024年苹果汽车上市之后，你认为现在的特斯拉还会像现在这样猖狂吗？

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