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梅赛德斯S级轿车已经被广泛认为是“世界上最好的汽车”,但是没有什么是完美的。戴姆勒已经为其德国辛德芬根56工厂的工厂投资了高达7.3亿欧元,为了新一代奔驰S级做好了准备,但其旗舰产品进入生产仅几个月就已经被召回了。
这怎么可能发生?公司内部表示,内部转向拉杆是罪魁祸首,在最坏的情况下可能导致严重的转向问题。现在,奔驰正在敦促车主与当地的服务店预约,以检查内部拉杆,并在必要时免费更换它们。公司发言人表示,目前已经涉及多达1400辆已交付的汽车被召回。奔驰解释说,在极端情况下,车辆转向齿轮的连接可能会出现连接风险。
根据奔驰的说法,零部件由供应商装运,并预先组装为一个完整的单元,然后安装在56号工厂生产的汽车上。它显示了整个生产过程,即使是在新的高科技工厂生产的绝对旗舰车,也会出现这样的情况。该工厂还将建造更先进的迈巴赫S级轿车,并将于今年晚些时候增加全电动EQS车型。
S-Class的其他版本正在开发中,其中包括两个有望被称为S63e和S73e的插电式混合动力AMG。此外,新款的V12的顶级迈巴赫S级也会在日后提供。
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