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2月23日，据韩国媒体The Elec报道，LG能源解决方案于上月开始为特斯拉4680电池建设一条试点生产线做准备，目前正在其韩国Ochang工厂改造部分产线，该工厂的装配和电镀设备已经安装完毕。
有知情人士透露，LG能源解决方案可能会为这条试点生产线投资数百万美元，这一投资数额与竞争对手松下持平。据悉，LG能源解决方案的目标是在松下开始大规模生产电池之前完成试点生产线。
去年9月，特斯拉在“电池日”上发布了4680圆柱形电池。该电池相较此前的电池，单体能量密度提高5倍，功率输出提升了6倍，续航里程增加16%；充电时间也进一步提升，15分钟可将10%的电量充到80%，而充到50%则只需要7分钟的时间。
马斯克曾就此电池表示，其量产的目标是在2022年达到每年100GWh，2030年达到每年3TWh。因此尽管特斯拉能自产电池，但为实现其量产目标，特斯拉仍计划继续与LG、松下和CATL等其他电池制造商合作。
目前，LG的试点生产线预计最快将在2021年内开始运营，松下在日本大阪Suminoe工厂为特斯拉准备的一条试点生产线的目标是到2022年完成。不过松下官方今年2月初曾宣布，将于今年下半年在特斯拉美国内华达州超级工厂量产4680电池，这也意味着市场竞争下，留给LG的时间其实并不充裕。
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量产4680电池，这也意味着市场竞争下，留给LG的时间其实并不充裕
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目前电池的制造还存在很多问题，希望以后会更好吧
生产线投资数百万美元，这一投资数额与竞争对手松下持平
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电动汽车最重要的组成就是电池了，但是目前电池的制造还存在很多问题，希望以后会更好吧
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这款汽车它的外观看起来非常的大气，而且内饰也没长的好话
特斯拉这款车整体还是特别不错的爱情，总理方面也很足
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可是那这款车转账你的角度来看还是特别不错的，希望他的家人的空间