文|凌清 图|车宇世界、网络

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2021年1月份，中国车市迎来了强势增长，大多数车企均迎来了“开门红”，仅有东风悦达起亚、广汽三菱等少数车企的销量，呈现逆势下滑状态。在一定程度上，这意味中国车市在1月份延续强势复苏的态势。

车市  

具体而言，乘联会数据显示，2021年1月份额，中国车市狭义乘用车零售销量为216万台，相比2020年同期，销量增长幅度高达25.7%。毋庸讳言，由于国内特殊情况控制较好，加上汽车消费激励政策的推出，让中国车市整体表现较为抢眼。

那么，在2020年2月份，中国车市表现将如何呢？车宇世界认为，2020年2月份，中国车市呈现同比大幅度增长，将是毫无疑问的事情。毕竟，了解车市的朋友，由于受到了特殊情况的影响，2020年2月份，中国车市的销量遭遇到了“致命性打击”，整体销量基数非常低。所以，在中国车市正常恢复之际，2021年2月份的汽车销量，毫无疑问将会呈现大幅度增长。

中国车市  

事实上，乘联会预估的2月份汽车销量数据，也显示了这一点。日前，乘联会发布消息称，2021年2月份，中国车市狭义乘用车零售销量预计为119万台，与2020年同期相比，预计同比增长幅度高达377%。

由于2020年2月份中国车市遭到较大的打击，导致销量规模较小。在这种情况下，2021年1月份，中国车市的销量呈现这个增长幅度，并不让人意外。

中国汽车市场  

同时，从乘联会发布的消息看，2021年2月份，中国车市的预估销量为119万台，与2021年1月份销量相比，下滑幅度则达到了44.9%，几乎接近腰斩。换句话说，整体上，2021年2月份中国车市的销量表现，并不是很好。

理论上来讲，每年的2月份由于是中国传统新春佳节，一般汽车消费需求都会增长。当然，2020年2月份因为特殊情况的影响，是个例外。

那么，2021年2月份，中国车市的销量与1月份相比，为何会环比下滑如此严重呢？

汽车市场  

车宇世界认为，这主要是因为2021年2月份，国人大多留在“原地过年”，让往年的“返乡购车潮”，受到了压制。因为中国人的“衣锦还乡”的观念，一般在返乡过年的时候，都会有较大的购车需求。但是，2021年2月份，“原地过年”让这种购车需求，受到了压制。

我认为，这是2月份车市销量相比1月份，环比下滑较为严重的重要原因。

车市  

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