沃德十佳榜单一直是消费者选车时重要的参考依据之一，尤其是每一年的“沃德十佳动力”榜单。除动力外，另一项最受关注的榜单当属沃德十佳内饰设计！毕竟用车时，消费者们更多的时间还是坐在车内，因此美观、实用的内饰对于驾乘者而言尤为重要。近日，WardsAuto（沃德汽车）网站公布了2020年度沃德十佳内饰设计榜单。接下来，让我们一块去看看哪些车型榜上有名。

日产Sentra，光看名字，似乎是一款不在国内市场销售的车型，其实不然，实际上它是轩逸的美版车型，在国内也就是东风日产第十四代轩逸。这一代轩逸的内饰可谓紧跟潮流，整体内饰布局较为简洁，8英寸悬浮式中控屏搭载了日产智联娱乐系统，科技感较上一代车型有所提升。另外，在配置方面，十四代轩逸配备了含车道偏离预警、倒车车侧预警、盲区监测、油门误踩纠正以及疲劳驾驶预警等多项辅助驾驶功能，带来更好的驾驶体验。

轩逸无论是动力还是配置，在同级别车型中均算不上优秀，但凭借较高的品质稳定性、燃油经济性以及不错的空间表现，俘获了一大批中国家庭的青睐。

奥迪e-tron是这份榜单中唯一的纯电动车型。作为奥迪发展电气化的重要车型之一，它是奥迪倾其所有打造而来。奥迪向来善于设计科技感极强的内饰，e-tron也不例外。奥迪全新的数字化座舱设计理念，镶嵌式中控屏、全液晶仪表、空调控制屏这三块大屏的设计，展现出浓重的科技感。游艇式电子挡把搭配金属拉丝材质装饰条，再加上胡桃木材料的运用，使得整体内饰看着十分高级。

随着奥迪e-tron GT的发布，奥迪的电气化之路已逐渐迈入正轨，未来也将推出更多更好的新能源产品。

一直致力于打造顶级豪华汽车的宾利，在内饰豪华感的营造上，自然是信手拈来。而身为品牌旗舰的全新飞驰更是如此！宾利飞驰的车内诸多部位均采用手工打造，大量的顶级皮质材料几乎覆盖所有能触及的地方，完全诠释了何为“奢华”。此外，中控屏幕的三面翻转式设计，将豪华感、科技感、实用性完美融合。

宾利飞驰的内饰几乎堪称艺术品级别，每一个细节都透露着奢华。自慕尚停产后，飞驰已成为宾利家族的旗舰轿车。目前这款旗舰级轿车入门版“仅”251.8万元，较此前车型的售价已经有了较大的降幅。屏幕前的各位努努力，笔者相信你们有机会将这台顶级豪车带回家。

丰田品牌旗下当选车型为基于TNGA-K平台打造的全新一代汉兰达。其内饰采用了最新的家族式设计语言，使用了更多流线设计，更显年轻时尚。全新造型的多功能方向盘搭配上12.3英寸悬浮式中控屏，科技感较上一代车型大幅提升。此外，全新汉兰达内饰采用了大量软性材料进行覆盖，在细节处辅以镀铬材料进行点缀，展现出不俗的豪华感。

全新汉兰达内饰一改老款车型平庸的设计，大胆地加入了更多时尚科技元素，并且老款车型内饰实用性高的优点也得以保留，它的上榜在意料之中！目前国内市场在售的上一代车型依然受到众多中国消费者的喜爱，足可见其强大的产品力。凭借积累多年的优秀口碑，再结合全新车型强大的产品力。全新汉兰达国产后，或又是一番“加价提车”的盛景！

擅长营造豪华氛围的奔驰在内饰上几乎从未让人失望，奔驰GLB也是如此。经典的悬浮式双连屏设计，搭配上电子怀挡设计，展现出不俗的科技感。车内采用大量软性材料进行覆盖，辅以细节处的镀铬材料进行点缀，再加上奔驰当家的64色氛围灯，豪华感十足。此外，奔驰GLB还提供了5座、7座两种版本可供挑选，给了消费者更多的选择空间。

虽然说国产后的奔驰GLB上市后，众多国内消费者吐槽孱弱的动力与价格不相符！但不可否认的是，奔驰GLB内饰布局的合理性、豪华氛围的营造，都有着优秀的表现，所以它的入围也在情理之中。

如果说美系车中，谁的内饰设计最能代表“美式豪华”，那笔者的答案一定是林肯。而飞行家的内饰在林肯家族中，更是首屈一指的存在。无论是内饰色调的搭配，还是用料，甚至是每一个按钮的反馈力度，飞行家都是这个级别中当之无愧的佼佼者。此外，悬浮式设计的大尺寸中控屏搭配上全液晶仪表，科技感也丝毫不弱。

国产后的飞行家延续了海外版车型精致豪华的内饰设计，再加上豪华大气的外观、强劲的动力储备。日益增长的销量数据已经证明，飞行家已逐渐被中国消费者所接受。相信它未来会有更好的销量表现。

宝马X6 M雷霆版的内饰基于普通版宝马X6升级而来。采用了全新一代家族式设计语言，悬浮式中控屏搭配全液晶仪表，再加上“鸡腿”式电子档把设计，展现出浓重的科技感。作为宝马X6的高性能车型，宝马X6 M雷霆版在这些基础之上加入了大量运动元素的设计。比如：红色启动按钮、大量碳纤维面板、红色换挡拨片以及赛车式座椅等，营造出浓重的运动氛围。

宝马X6 M雷霆版的内饰营造出极强的运动氛围，并且不失科技感！再加上强悍的性能表现，诸多消费者奉其为“Dream car”。但昂贵的售价，注定着它只能是小部分人的“玩物”。

起亚Telluride的上榜得益于其内饰中使用的扎实用料。大量真皮材料几乎完成对整体内饰的全覆盖，再加上实木饰板的加持，用料远超同级别车型。再参考其海外售价，真得夸上一句，起亚真舍得下本！此外，大尺寸悬浮式中控屏搭配上四幅多功能方向盘，展现出不俗的科技感。

目前韩系车在中国市场更偏向中低端市场，而在高端市场发展不力。可以引入起亚Telluride来挽回韩系车国内的高端市场吗？笔者觉得可以进行尝试一波。

现代Venue可能是这份榜单中比较另类的存在，几乎没有任何科技亮点，也没有高档材料的使用。想必是其简洁的布局提供了不错的实用性，再加上良好的做工，才使其出现在这份榜单之上。

现代Venue未在国内市场上市，是一款现代投放在海外市场的入门级SUV，定位类似国内的北京现代ix25。在国内汽车市场，年轻消费群体已成为市场的主力军，更追求时尚科技的内饰。这样的内饰如果拿到国内，或许并不会受到消费者的青睐。

科尔维特Stingray是这份榜单中唯一的跑车。内饰采用黑色为主色调，辅以红色缝线进行点缀，展现出极强的运动感。此外，更偏向驾驶者的环抱式设计，倒有几分战斗机驾驶舱的既视感。

作为美国的国宝级跑车，科尔维特Stingray的性能堪比诸多超跑，其有着比超跑更亲民的售价，受到诸多年轻跑车爱好者的喜爱。目前科尔维特Stingray并未引入国内市场进行销售，难免让人感到遗憾。

看完上榜的十款车型，笔者觉得诸多自主品牌车型的内饰足以登上这份榜单，但受限于评选规则，这份榜单并没有自主品牌车企的车型。希望自主品牌车企好好沉淀积累，将优秀的产品卖到海外市场，也许在不久的未来，沃德十佳榜单中也将出现自主品牌汽车的身影。

此外，不难发现，除去科技配置，豪华用料等依据，实用性也是这份榜单的重要参考指标之一。这也是在给各大车企提醒，设计内饰时不要华而不实。你觉得哪款国内自主品牌车型的内饰可以与榜单上的车型一较高低呢？可以在评论区留言，大家一块交流！