今天咖哥就给大家介绍一款在3月3日刚刚上市的斯巴鲁全新傲虎，新车共推出3款车型，售价区间为31.28-33.08万元，基于SGP模块化平台打造，在外观和内饰设计上均有所调整，尤其是内饰换装了11.6英寸大屏，动力依旧搭载2.5L自然吸气发动机。抛开品牌因素，它的起售价格和奥迪Q5L入门版优惠完后的价格相近，那么面对奥迪Q5L斯巴鲁全新傲虎有没有一战之力？接下来咖哥就和大家好好分析一下。  

此前咖哥已经对全新傲虎外观做了详细解读，今天我们简单回顾下新车外观上的变化，虽然新车采用了新的平台，但外观还是保留了老款车型的整体设计，同时提供两种风格外观套件，主要区别是在进气格栅、下包围和雾灯区装饰件材质和颜色有所不同，探享版看起来更运动一些。（配图为：探享版Eyesight）  

车身侧面修长，并且在车身周围增加了大面积的黑色塑料包围，轮圈和反光镜外壳的颜色也为黑色。车身尺寸，长宽高分别为4880/1875/1670（1675）mm，轴距为2745mm。相比奥迪Q5L，傲虎在车身长度、高度上占优，轴距相比奥迪Q5L短了163mm。轮圈上标配18英寸轮圈，而奥迪Q5L入门版配备的是19英寸轮圈。  

尾部整体造型也保持了上代车型设计，但细节更加精致，比如：采用了熏黑元素处理的"C"字型尾灯。就外观来说全新傲虎比奥迪Q5L更运动一些，但奥迪Q5L有更长的轴距，内部空间表现将更好。  

全新傲虎内饰设计依旧是简洁为主，最吸引眼球的无疑是11.6英寸的竖向内嵌式中控大屏，并支持持触控操作，内置斯巴鲁StarLink多媒体系统，支持语音控制、CarPlay手机互联等功能，表现更丰富。  

车内继续采用五座布局，座椅宽大舒适，标配主/副驾驶位电动座椅调节，并搭载了新一代EyeSight驾驶辅助系统，对于安全保障更加完善。  

作为一款整车进口的中型SUV，全新傲虎在外观和内饰上可以说都得到了原汁原味的保留，车机系统也没有迎合国内消费者进行过多调整，车机UI设计上咖哥觉得还是缺少一些高级感，但是相比老款车型，整车在内饰设计、智能化配置上还是有了很大的进步。  

动力系统上，全新傲虎继续搭载一台2.5L自然吸气水平对置发动机，最大功率为124Kw（169Ps），峰值扭矩为252N·m，相比老款车型在功率上有所下降，扭矩有所增加。传动系统依旧匹配CVT无级变速箱，并标配全时四驱系统。  

而奥迪Q5L入门版搭载了一台2.0T低功率发动机，最大功率为140kW（190Ps），最大扭矩为320N·m，传动系统，匹配7速双离合变速箱，并配备适时四驱系统。就动力来说，奥迪Q5L的发动机功率和扭矩参数是明显要强过全新傲虎，两款车型油耗表现也相近，但是斯巴鲁的水平对置发动机由于重心低、运转平顺、低损耗是它得天独厚的优势，也是大家买它最大一个吸引点。并且全新傲虎的全时四驱越野机械表现也要好于奥迪Q5L的适时四驱系统。  

回到文章开头的问题，面对奥迪Q5L斯巴鲁全新傲虎有没有一战之力？咖哥的结论是全新傲虎还是有这个能力的，奥迪Q5L定位是一款城市SUV，在配置上表现一般，尤其是内饰科技感不如全新傲虎强。全新傲虎在越野能力上表现更好，动力上也有独一无二的水平对置发动机，能够满足城市驾驶也有一定越野能力，最后傲虎还有整车纯进口的身份。好在是奥迪Q5L也即将迎来中期改款，预计外观和内饰会有不小的升级。那么同样的价格大家会选择谁呢？