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内饰简约精致、富有设计感、用料考究，通过不同的线条营造出了一种日式的隔断、留白的韵味
里面的空间非常够用，三个成年人坐在后排的话也挺宽敞的，不会觉得拥挤
操控感十足，不推头不推尾，指向精准，稳准快，循迹性满分，变速箱也很聪明。
不得不说，马自达的人体工程设计只能用两个字来形容，完美。
内饰大面积软质材料，设计走的是简约内敛风格，质感上同价位合资品牌真没几个有这水平的
车内操作性相关的设计人体工程学设计不错，座椅支撑很好
方向盘握感很好，皮质很细腻，不平路面路感相当足，过弯侧倾比较小，悬挂支撑性不错，指向比较精准听话
舒适性挺好的，座椅软硬适中，包裹性也挺好的，长时间驾车也不会觉得很累
内饰的风格是比较时尚的，做工也精致，颜色搭配还行。
我开的时候就觉得很稳，方向盘也比较轻，过弯的时候很稳，不会觉得飘
家里人坐我的车都说非常舒服，我平时开车也不觉得累，超级喜欢这款车。
马自达昂克赛拉这款车还是非常运动年轻，操控性好发动机技术可靠
一直觉得马自达昂克赛拉的外观是比较帅气，前脸的造型非常能抓住人的眼球，整个车身的流畅度也是比较赞的。
作为一个及格的女司机，因为娇小的身材，所以车辆的空间是大大的足够的使用，没有像其他车友提到的空间小。后排也完全不用担心
新马三的一大卖点就是造型设计，尤其是新车采用了魂动2.0设计之后，整个外观档次提升了不少
作者信息
作品：2010
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内饰简约精致、富有设计感、用料考究，通过不同的线条营造出了一种日式的隔断、留白的韵味
里面的空间非常够用，三个成年人坐在后排的话也挺宽敞的，不会觉得拥挤
操控感十足，不推头不推尾，指向精准，稳准快，循迹性满分，变速箱也很聪明。
不得不说，马自达的人体工程设计只能用两个字来形容，完美。
内饰大面积软质材料，设计走的是简约内敛风格，质感上同价位合资品牌真没几个有这水平的
车内操作性相关的设计人体工程学设计不错，座椅支撑很好
方向盘握感很好，皮质很细腻，不平路面路感相当足，过弯侧倾比较小，悬挂支撑性不错，指向比较精准听话
舒适性挺好的，座椅软硬适中，包裹性也挺好的，长时间驾车也不会觉得很累
内饰的风格是比较时尚的，做工也精致，颜色搭配还行。
我开的时候就觉得很稳，方向盘也比较轻，过弯的时候很稳，不会觉得飘
家里人坐我的车都说非常舒服，我平时开车也不觉得累，超级喜欢这款车。
马自达昂克赛拉这款车还是非常运动年轻，操控性好发动机技术可靠
一直觉得马自达昂克赛拉的外观是比较帅气，前脸的造型非常能抓住人的眼球，整个车身的流畅度也是比较赞的。
作为一个及格的女司机，因为娇小的身材，所以车辆的空间是大大的足够的使用，没有像其他车友提到的空间小。后排也完全不用担心
新马三的一大卖点就是造型设计，尤其是新车采用了魂动2.0设计之后，整个外观档次提升了不少