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评论 7
个人还是比较满意的,车型比较老这一点无法否认,但还是很经典的外观。
坐在中间的那位再也不用被区别对待了对于
车内人员可以调整这块玻璃的透光度,整体环境得到提升
新车的内饰布局与保时捷Macan极为相似,中控台采用了全真皮包裹
宽大水平的发动机盖设计塑造出高大威猛的前脸造型
前脸采用了双横幅的镀铬前格栅,下部进气口采用梯形设计
主打车型标配了ESP车身稳定系统,倒车影像,以及HHC坡道辅助系统
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作品:185
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认证:汽车头条新闻编辑
介绍:这个作者很懒,什么也没留下!
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个人还是比较满意的,车型比较老这一点无法否认,但还是很经典的外观。
坐在中间的那位再也不用被区别对待了对于
车内人员可以调整这块玻璃的透光度,整体环境得到提升
新车的内饰布局与保时捷Macan极为相似,中控台采用了全真皮包裹
宽大水平的发动机盖设计塑造出高大威猛的前脸造型
前脸采用了双横幅的镀铬前格栅,下部进气口采用梯形设计
主打车型标配了ESP车身稳定系统,倒车影像,以及HHC坡道辅助系统