喜欢马自达的不争的性格，比较低调,提升车的性能。觉得自己的新技术成熟了才会公布于市，每款车得操控，油耗的表现都是个很好的例子，你可以去试驾一番就知道了

小配置可以更能看到马自达的品质，非常丰富，CX-30还搭载了座椅加热、方向盘加热、电动尾门，USB充电等贴心配置，可以说非常良心，你试过就会知道了

CX-30虽是一辆SUV开起来竟然有轿跑般的感受，这都得力于他的独家黑科技加速度矢量控制系统，不仅转向精准，还能转弯轻松，紧紧抓地，没有丝毫漂浮感，我反正是相当满意

CX-30的全轮驱动系统是新系统，它借助监控系统将实时路况考虑在内。这样就可以根据路面抓地力根据需要将扭矩分配到前轮或后轮。每个车轮的性能都得到持续监控，并确保最佳牵引力,不错

CX-30的内饰相当的精细啊，主驾驶动感十足而而汉兰达仪表盘设计呆板，还没有导航系统开起来很舒适，舒服，操纵好，很实用的一款车，上班下班或者自驾游都比较方便，性价比也还不错。

这颜值,内饰,操控,还有2.0MT ,这价位没谁了，内饰看上去就很有档次，做工精良。细节处见品质，对懂的人来说真是太值了。

就喜欢CX-30的不争的性格，比较低调,提升车的性能。觉得自己的新技术成熟了才会公布于市，每款车得操控，油耗的表现都是个很好的例子，现在油费还挺高

这台车的视觉中心非常靠后，车身比例特别的好，典型的后驱车的比例，看着就像跑车的设计，非常的动感，符合魂动设计的理念，设计的很赞，家用很适合

CX-30的全轮驱动系统是新系统，它借助监控系统将实时路况考虑在内。这样就可以根据路面抓地力根据需要将扭矩分配到前轮或后轮。每个车轮的性能都得到持续监控，并确保最佳牵引力，还可以啊

30外观高端大气上档次，内饰低调奢华有内涵，而且品质非常出众，倒是一款别致的车型，蛮有特色的一款车，大爱这样的车型

外观内饰媳妇满意的价格又说D过去的合资车, 我也是也为这点,才关注这款30的，这个车整体看着还行，价位也不高，大家伙也更能接受。

外观大气稳重，内饰做工精致，CX30真的是一辆不可多得的实用好车，无论从外形还是配置上来说，都很不错，价位很低，适合大众消费水平

综合来说马自达车型很好，新推出的车型也充满着诚意，从CX30就不难看出，采用马自达3率先使用的新一代魂动2.0设计美学，就象是给了马自达3一盏阿拉丁神灯，让它长高

拥有独创技术的CX-30，不仅加速度矢量控制系统非常出色，也给马自达一系列车带来可观销量和良好口碑，马自达研发这项技术的工程师可以加鸡腿，可以的棒棒的

我有一同事刚买了这CX30，我也去体验了一番，确实是比想象中那么的快，感觉有些配置都很实用，坐着也是很舒服，看着我都想买一辆了