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大众旗下的正经合资品牌,不论是车型品质还是品牌力
不同的是捷达有其背后的大众撑腰，哈弗作为近几年的后起之秀也实力十足
新车定位在基础版和RS性能版车型之间,可视为运动版车型。 外观方面,新车采用了家族式最新的设计语言,
全新明锐旅行版谍照,新车基于MQB平台打造,预计于9月正式亮相。该车前脸配有大尺寸进气格栅,
这两款车均是10万元级别的两辆同级别SUV，不同的是捷达有其背后的大众撑腰，哈弗作为近几年的后起之秀也实力十足
大众旗下的正经合资品牌,不论是车型品质还是品牌力都更有保障
初恋更加的年轻活力，捷达VS5胜在质量稳定和大众品牌的效应，所以各有优点。
毕竟斯柯达是大众旗下的正经合资品牌,不论是车型品质还是品牌力都更有保
动力是最满意的地方!动力1.4T的也够用,起车后的动力表现的也很不错
当地顾虑和特定的安全技术以国内过渡性安排和适应过程的补贴来减轻。
我个人认为真的是没法选择的，小孩子才做选择，成年人我们都要，期待他们各自的表现了
斯柯达是大众旗下的正经合资品牌,不论是车型品质还是品牌力都更有保障
这两款车型对比的话可以说仁者见仁 智者见智，哈弗初恋更加的年轻活力，捷达VS5胜在质量稳定和大众品牌的效应，所以各有优点。
手动挡五档也是醉了! 动力:动力是最满意的地方!动力1.4T的也够用,起车后的动力表现的也很不错
潮近国随之而来的国潮新产物也越车在内外设计和功能配置上全面
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大众旗下的正经合资品牌,不论是车型品质还是品牌力
不同的是捷达有其背后的大众撑腰，哈弗作为近几年的后起之秀也实力十足
新车定位在基础版和RS性能版车型之间,可视为运动版车型。 外观方面,新车采用了家族式最新的设计语言,
全新明锐旅行版谍照,新车基于MQB平台打造,预计于9月正式亮相。该车前脸配有大尺寸进气格栅,
这两款车均是10万元级别的两辆同级别SUV，不同的是捷达有其背后的大众撑腰，哈弗作为近几年的后起之秀也实力十足
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初恋更加的年轻活力，捷达VS5胜在质量稳定和大众品牌的效应，所以各有优点。
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动力是最满意的地方!动力1.4T的也够用,起车后的动力表现的也很不错
当地顾虑和特定的安全技术以国内过渡性安排和适应过程的补贴来减轻。
我个人认为真的是没法选择的，小孩子才做选择，成年人我们都要，期待他们各自的表现了
斯柯达是大众旗下的正经合资品牌,不论是车型品质还是品牌力都更有保障
这两款车型对比的话可以说仁者见仁 智者见智，哈弗初恋更加的年轻活力，捷达VS5胜在质量稳定和大众品牌的效应，所以各有优点。
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