我开我的昂克赛拉过弯那叫一个爽，底盘，悬架韧性都特别好。买过之后才觉得物超所值。不管是外观还是内饰各方面都不错，我一直都很看好这牌子

所有喜欢它的人，基本上是中了它的毒吧，可以这么说，而且车灯都用LED的包括尾灯，这个值得表扬。内饰风格是我喜欢的，中控对称式有点半包围的设计我比较喜欢，嘻嘻

马自达在汽车行业全是出名的技术宅，以前我一直以为它主要研究发动机，没想到对座椅也有这么深的研究，可以经过大量人体工程学研究造出特别的座椅，确实很优秀

高品质的软质材料包裹，支撑杆更强的座椅，都彰显了极强的运动感，新升级昂克赛拉确实带来很多惊喜。没有不选择他的理由啊，买车的话还是要自己喜欢是最好的

从外形上看，新版的昂克赛拉完胜，红色简直是惊艳，而且我觉得可能是同级别同价位的车没有比昂更漂亮的了。CHR我也不觉得丑，我特别喜欢它黑白的那款，所以这两款车外观我都喜欢的不得了

首先从“产品结构改善”来看，主要在于长安汽车推出的“PLUS系列”帮助长安提升了整体销售质量，逐步引领着长安自主品牌销量回暖，并且逐步拉高自主单车利润呢

高品质的软质材料包裹，支撑杆更强的座椅，都彰显了极强的运动感，新升级昂克赛拉确实带来很多惊喜。选他准没错，我买的就是

越看越喜欢，外观没的说，年轻又时尚，帅气的不行，不管从哪个角度看，档次绝对不输给其它合资车的，没有一点塑料感，大气、美观、时尚，简直就是人见人爱啊，至少我是那么认为的

新马3的外观我感觉比它的本来性能更加出风头。外观跟思域有得一拼，相信不少人都会选择这样高颜值的车型，我近期打算去试驾，好的话就打算订下了，家用的话很棒

昂克赛拉在操控方面表现更为优秀，沿用了马自达最新的设计语言，整体看起来动感十足。全系标配自然吸气发动机在加速的过程中更加线性，还不赖呢，我一直都很喜欢这牌子

看上的是昂克赛拉有魂动设计语言外观，黑科技“加速度矢量控制系统”加持的操控，经过特殊调教与动力配合自然的变速箱，懂车的人都会比较喜欢呢

五六年过去了，当看到国外的次世代产品时，我承认我又心动了，原因不止是更接近Kai Concept概念车的颜值，更重要是，它依然不走寻常路，这也是我一直喜欢的原画与

马自达对于面的拿捏是多么恰当，给人的感受永远是那么酥福，所有的圆润的地方都可以看作是倒角，其次很流畅的圆润高光最好用倒角来控制，保证流畅，满意

造车要严谨，安全是第一位，不能保证车内乘驾人员安全，其它都是空话，像车道偏离警示系统这种安全配置我认为每辆车都能从马自达学到不少，哈哈哈

懂车的人都喜欢马自达，这一点足够了。无论在外观、动力匹配、操控和油耗各方面上，马自达每一辆车几乎都做到了同价位民用车中的极致，可以的