您好:
您的账号近期已连续3次未通过头条客认证审核,请仔细准备认证资料,于2021年3月2日后再次提交申请。
汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置: 首页 正文
评论 10
反正试驾了森林版,森林版的减震过减速带的时候都很稳,坐后排会很舒服,颠簸感很小,不信可以试驾
欣赏这样的设计,感觉比较的人性化
相信这款一定能够再创辉煌
有一说一,阿尔法S森林版真是一辆豪车。
造型牛呀,这个颜色看着也挺高级,整体效果挺好。
这么好的车子必须要试驾一下
相对于智能驾控也将是趋势极狐领先一步
森林版在外观颜色和配置上都做了升级,做工细腻,实用的生活小细节处理得很有功底。
感觉真皮材质的方向盘设计的厉害
4个花圈 的 奥迪,还是算了吧,无论是品牌,还是全球销量,都不如宝马奔驰。这几年,连中国市场销量,也不如宝马奔驰了。就是个破产后,被奔驰收购,后又被奔驰卖给大众的一个“高级版本的大众”而已。
作者信息
作品:6279
关注
认证:头条客认证自媒体
介绍:有料有趣有热度,从细微变化解读国内车市,我是认真的。
更多视频推荐
反正试驾了森林版,森林版的减震过减速带的时候都很稳,坐后排会很舒服,颠簸感很小,不信可以试驾
欣赏这样的设计,感觉比较的人性化
相信这款一定能够再创辉煌
有一说一,阿尔法S森林版真是一辆豪车。
造型牛呀,这个颜色看着也挺高级,整体效果挺好。
这么好的车子必须要试驾一下
相对于智能驾控也将是趋势极狐领先一步
森林版在外观颜色和配置上都做了升级,做工细腻,实用的生活小细节处理得很有功底。
感觉真皮材质的方向盘设计的厉害
4个花圈 的 奥迪,还是算了吧,无论是品牌,还是全球销量,都不如宝马奔驰。这几年,连中国市场销量,也不如宝马奔驰了。就是个破产后,被奔驰收购,后又被奔驰卖给大众的一个“高级版本的大众”而已。