随着在“中国最美海岛”福建平潭岛，东风Honda强电智混技术体验会-南区站的完美收官。在“多快好省”的价值之上，强电智混技术带来畅快、智能、安全的驾乘品质，为这场跨越山西、新疆、湖北、江苏、福建五省，总长约1200公里的体验之旅画下完美句号。 东风Honda的强电智混技术以双电机混合动力系统为核心，实现了纯电、混动和发动机直驱三种模式的无缝切换。这种动力控制算法，使三种驱动模式在多数场景下都能高效运行。 在平潭岛沿海公路和城市道路的实际驾驶中，东风Honda强电智混车型在起步和低速行驶时表现得尤为迅速和平顺，驾驶体验轻盈而灵动；在需要上坡或加速超车时，动力的即时响应和稳定性同样出色，令人称赞。 操控方面，得益于Honda的底盘调校技术，无论是平潭岛的环形弯道，还是跨城途中的弯道山路，三款车型都表现出了精准的转向和出色的过弯稳定性。驾驶者只需轻盈转动方向盘，便能体验到人车合一的驾驶乐趣。 智驾辅助方面，Honda SENSING 360系统的表现也令人满意，在路况复杂的老城区和高速巡航中，能够有效避免潜在危险，减少驾驶者的疲劳和操作压力，进一步提升了驾驶的安全性和舒适性。 此外，结合场地封测，三款车的数据表现也很优秀。 思域HATCHBACK e:HEV和英仕派e:PHEV的零百加速达到7秒级， 其中，英仕派的时速百公里制动达到了32.9米，而思域HATCHBACK通过麋鹿测试的最高时速达到了78km/h。 油耗方面，英仕派e:PHEV创造了150km的最远纯电续航成绩，超出官标182%，同时最优馈电油耗为3.5L/100km。 思域e:HEV的综合油耗为3.0L/100km，CR-V e:PHEV的馈电油耗低至4.7L/100km，综合油耗为4.1L/100km。 技术进步不止是“发烧”的指标，更要落地为消费者实实在在的体验升级。 东风Honda凭借强电智混技术在动力性能、油耗经济性和驾驶体验上的优势，为消费者提供了一个全面优化的用车方案，满足了不同用户对于动力、安全、油耗等多重需求。 通过此次强电智混技术体验会，东风Honda再次展示了其在电动化转型中的技术实力，从高效的动力系统到智能安全配置，再到节能表现和驾驶质感的传承与升级，实际的体验的优秀远比数据本身更能说明问题。相信加速转型的东风Honda未来将会为消费者带来了更多惊喜和选择。