记住我 忘记密码?
下载汽车头条APP
记住我 忘记密码?
下载汽车头条APP
导航软件变狗仔,我们还应向互联网托付自己的信任么
驾仕派 驾仕派 2017-01-12 15:00:18 阅读数 36654

导航软件变狗仔,我们还应向互联网托付自己的信任么?

每年发布《主要城市交通分析报告》的高德地图今年画风清奇,天生自带一门地图炮也就算了,2016年度的报告中,居然开始变身狗仔,玩儿起汽车品牌炮这个千年老梗,得出“见车如见人”这种类似于内蒙古人都会骑马,山东人都擅长开挖掘机的娱乐结论。

导航软件变狗仔,我们还应向互联网托付自己的信任么?

Excuse me?沃尔沃车主爱去寺庙、奔驰车主爱吃火锅、宝马车主爱买东西,这都算了。奥迪车主爱去三甲医院这身体是不是虚了点儿啊,英菲尼迪车主爱去整容医院也被你知道咯?雷克萨斯车主喜欢去工厂大概都是小老板吧,凯迪拉克车主则最有洁癖——别的品牌都是有至少4个目的地,凯迪拉克车主的目的地则极度简单粗暴:洗浴桑拿场所。

哈哈哈,我最初看还以为高德是出来搞笑娱乐大众的,仔细看说得还挺权威,高德地图在长图结尾,冠以“交通运输部科学研究院、清华大学戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云、清华同衡规划设计研究院、第一财经数据新媒体”这些权威机构的名字,请问,你们是抱团出来搞笑的么?

说到类似的品牌炮,记得上次探讨这个话题还是在2014年,那时候的胡润百富发布了《2014中国豪华车品牌特性研究白皮书》,最耀眼的结论就是“奔驰车主个人收入最高,英菲尼迪车主家庭收入最低;路虎车主学历相对最低,沃尔沃车主学历最高。”且不说结论真假,但至少胡润严肃地表示,这些结论是在2014年2月至10月间,胡润研究院在全国10个主要城市对以上8大品牌共800位豪华车车主进行问卷调查,并在北上广成都4市进行多组定性座谈会进行深度挖掘出来的结果。

而高德地图呢?数据来源摆明了是注册用户所产生的大数据。就凭这一点,我就必须说一句,高德地图你很不厚道啊!

导航软件变狗仔,我们还应向互联网托付自己的信任么?

先说一下,除了购物网站之外,其他需要认证身份的网站和软件,我都不会去做自己的私人信息认证。原因很简单,嫌注册麻烦,其次是我怕这些平台泄露我的个人信息,届时车险啊二手车什么的来骚扰就更麻烦了。对于高德地图,我自己确实经常用,但是也从未注册。而经过这次高德地图“见车如见人”之后,显然,我更不会去注册了。

对呀,我用私人化的信息去注册,为你贡献了大数据,你却特么拿我的隐私开玩笑。且不说我去没去整容,上不上医院,做不做大保健,我去哪儿是我个人的自由,轮得到你这个做地图的来高调公布供人说三道四么?

再说了,你有多少个英菲尼迪车主的数据?其中多少比例去过整容医院?你又有多少凯迪拉克车主的数据?全国各地不分东南西北都爱去洗浴中心?除了奔驰以外,其他品牌车主都不爱吃火锅?除了奥迪以外,其他品牌车主都不怎么去医院?朋友,这不科学呀!

我理科学得特别不好,这些品牌真实数据的基数、统计比例以及结论得出的过程请高德地图告诉我一下。谢谢。

导航软件变狗仔,我们还应向互联网托付自己的信任么?

有人说,人家就是个营销!目的就是为了吸引你们这群人热烈讨论,高德地图的目的就达到了,新媒体时代,传播最重要,你们何必那么认真?

而我要说,关于隐私这件事儿,恐怕我们确实需要这么认真。说到底,现在的大数据公司们获取我们的个人数据还是太简单了,你现在如何对待你手里这些用户的真实数据,意味着将来你能够走多远。作为用户来说,对这种随意性太强的运营商,除了捂好自己的隐私也别无他法,但希望大数据运营商们知道一点:建立信任很难,摧毁信任则很容易。

如果真的已经到了要靠自己平台真实注册车主的私人信息,来开玩笑、找噱头的地步,我觉得高德地图还是谨慎了。往狗血的路上再走走,做做哪个品牌小三多、哪个品牌易出轨,有陈思成林丹作为代表人物,也可以粗暴定义他们的座驾就是渣男专属,问题是,这有意思么?

大数据从前些年神秘兮兮到现在被滥用,再到成为吸引人眼球的利器,高德地图作为导航地图中最具影响力的一个显然没有做好示范作用。每年的《主要城市交通分析报告》是展现了高德核心实力的,对城市交通规划和建设也起到了指导作用,无疑是大数据造福于民的正面案例。但是,今年发布的这个“见车如见人”报告真的很low,如果说前半部分驾驶习惯“野蛮”还是“文明”的榜单,还算是对车主们一种良性警示的话,那么后面被疯转的“各大品牌车主都爱去哪儿耍”就已经成为一种纯粹娱乐化的噱头了。

当然,我猜这个“去哪儿耍”的榜单其实高德也没有进行什么深度分析,因为实在是太过随意了,因此才会出现汽车品牌LOGO都搞错、出入场合实在太笼统、到了最后一个感觉完全编不下去只有一个目的地这种搞笑的结论,固然娱乐大众也是当今的一个趋势,大家互相转转会心一笑,大过年餐桌酒桌上聊聊也就罢了。

导航软件变狗仔,我们还应向互联网托付自己的信任么?

需要注意的是,就算是看起来你所开的豪华品牌调性还不错,那也只能说明这届车主还行,谁能担保下一届注册了的同品牌车主不去洗浴中心?所以,高德的小编啊,请思考一下用户的感受好伐?我给你我的数据是需要得出对我有参照性的结论,或者是拿来做对公众有益的事也未尝不可,不是让你拿来开我玩笑的。就像是我对一个朋友说我割了个双眼皮,是我信任你,不是让你到处去说还做成年度报告调侃我的。

甚至于,我在想这些搞大数据的企业到底懂不懂什么是用户隐私啊?所谓的人性化便捷化背后到底藏着什么东西啊,想到这一点我就好提心吊胆,当然了,我也不会因此而卸载高德地图,毕竟好用我还是会继续用,但是注册用户?呵呵,过几年再说吧。

最后说一句,领导干部们才应该强行被实名实车认证,高德地图帮助我们监督一下公务员的生活轨迹反反腐也是极好的嘛。

本文是驾仕派的原创文章,来自撰稿人赵小查。

★转载请注明出处:驾仕派(微信号:jiashipai)&作者名

__________________

获取前沿汽车观点,关注驾仕派。

微信公众号:

jiashipai

发布评论