人人都说：儿童是祖国的花朵，儿童是我们的未来。还有些人认为：再苦不能苦孩子，再穷不能穷儿童。但事实上，这些本应接受呵护的花朵们，到底面临着什么样的成长环境？

儿童安全面临三大问题亟待解决

众所周知，现在社会上儿童安全面临着紧迫的现状，食品安全、交通安全、校园安全等屡出状况，特别是交通事故，成为14岁以下儿童死亡的首要原因。

数据显示，我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，死亡率是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍，交通事故成了最凶险的“儿童杀手”。儿童乘车安全，已经是成为一个值得关注的问题。

除了交通安全，留守儿童的生存状况同样令人担忧。根据权威调查，中国农村目前“留守儿童”数量超过了5800万人。其中，57.2%的留守儿童是父母一方外出，42.8%的留守儿童是父母同时外出。留守儿童中的79.7%由爷爷、奶奶或外公、外婆抚养，13%的孩子被托付给亲戚、朋友，7.3%为不确定或无人监护。

这些“留守儿童”遇到的问题，并不仅仅是物质匮乏这个单一问题，无人陪伴甚至没有良好的教师资源等问题更加突出。

总体来说，现代社会儿童面临着越来越突出的问题，儿童安全、留守儿童关爱、教育“软件”资源匮乏，则成为三大重中之重的问题。

所谓全社会的问题，难道都是无解的问题？

这些问题每一个说起来都是大问题，也都亟待解决。只是，由于问题涉及面广，解决难度大，要动用的力量多，所以很多时候都是说归说，真正解决的话，却找不到落脚点和突破口。

既然是普遍存在的社会问题，全社会都有责任来解决。然而，令人遗憾的是，谁都应该做的事，却往往没有人做。而且，就算不做也没有人会说什么，更不会造成什么不良影响。所以，很多问题摆在那里，无从解决。

难道说，全社会的问题，就是无解的难题？

这句话听起来似乎有一定的道理，但却明显有推脱责任的嫌疑。让我们来看看一汽-大众的做法，也许能给我们带来启发和借鉴。

一汽-大众联合多方力量，共同启动全新的“中国新未来行动”

一定是意识到了解决上述棘手的社会问题，只靠一己之力单枪匹马不足以达到普世效果，同时还意识到了其实还有更多的社会力量和人员想参与其中，只是苦于无从下手，一汽-大众认为，伴随着社会经济的发展、传播技术的革新，中国的企业社会责任(CSR)经历了巨大发展与变化。越来越多的企业已经开始重新思考企业自身发展与社会的关系，寻求建立一种更有意义的模式，实现多方利益的共同发展。

也正是基于这样的考虑，在践行企业社会责任方面多有建树的一汽-大众，并且有了十年儿童公益行动经验的一汽-大众大众品牌，在“中国新未来行动”开展十周年之际，联合全国妇联、南方航空、传梦基金会、财新传媒及多方社会力量，共同发布了全新的“中国新未来行动”战略，为一汽-大众企业社会责任发展提供了重要支撑。

根据全新的战略体系，一汽-大众着眼于利益相关方的参与，注重企业价值联合，共创公益生态圈。很显然，一汽-大众是希望运用企业的社会影响力，不断催化CSR的创新升级，共创最优价值。

6月3日活动中，一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、一汽-大众汽车有限公司董事会秘书兼总经理办公室主任 孙惠斌总结介绍了一汽-大众在企业社会责任领域的实践与探索

一汽-大众在公益的路上走了很久

应该说，此次一汽-大众发布全新的“中国新未来行动”战略，是其多年履行企业社会责任经验的总结与升华。

早在2007年7月，迈腾B6在嘉峪关上市之际，一汽-大众就已经联合青基会、中国运动员教育基金会共同发起“中国新未来行动”，致力于改善中国各地区希望小学硬件教学条件、激发青少年学习积极性、促其成长为中国未来有用之才。目前，一汽-大众已先后在新疆、甘肃、四川等地捐资兴建14所希望小学。

2013年，一汽-大众联合大众中国、上汽大众共同发起“儿童安全行动”，并陆续在全国一百多个城市举办儿童安全专家讲座、安全座椅使用及碰撞试验等路演活动，宣传儿童安全座椅使用常识。迄今为止，这项公益活动已经连续举办4年，得到了社会各界的关注与支持，并向社会捐赠了3500多套儿童安全座椅，产生了积极的社会反响。

至于 “青少年足球训练营”、“青少年足球计划”、关注病患孤儿的“爱佑·一汽-大众奥迪上海宝贝之家”，还有赈灾捐款捐物的突发性事件公益，一汽-大众也都走在前面。

到了如今全新的企业社会责任战略的发布，自然是水到渠成。正如一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、一汽-大众汽车有限公司董事会秘书兼总经理办公室主任孙惠斌所说的，“虽然在过去的这些年，一汽-大众在企业社会责任领域做出了一些努力，也取得了一定的成绩，但对于公益事业，我们不会浅尝辄止，我们会持之以恒，坚持不懈，不断探索新的方向。”

由硬件转向软件，更注重心理精神层面

解读一汽-大众的“中国新未来行动”战略，我们会发现，这是一个基于实际情况，基于一汽-大众、传梦基金及其它公益组织的共同经验，打造的一个全体系、多方联动、全民参与的儿童公益生态圈。

对此，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示：“我们希望，这个公益生态圈，不止有一汽-大众的千万名用户、数万名员工、经销商的参与，还有更多的企业、机构甚至个人加入进来，成为一个全民参与的公益桥梁。”

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理 董修惠介绍了“中国新未来行动”2017年的具体规划

为了达成这样的愿景，十年公益再出发的一汽-大众，详细制订了2017年“中国新未来行动”计划——即整合“安全童行”、“希望童行”、“天地童行”三大创新公益项目，全面聚焦儿童领域，着力解决当前社会所面临的儿童安全、教育、出行等重大问题。

“安全童行”项目将与全国妇联、中国儿基会展开紧密协作，项目将于6月10日在上海启动首站活动开始，未来在全国十大核心城市的妇幼保健院、幼儿园、中小学等地，开展300堂儿童交通安全教育课堂，系统化地普及儿童道路安全知识，强化和提升儿童及家长对儿童安全座椅重要性的认知，切实保障儿童的乘车安全。

在“希望童行”项目中，一汽-大众将联合传梦公益基金的“资教工程”，从过去的硬件投入转向对教学软实力和素质教育水平的全面提升。未来三到五年，传梦基金计划完成对100所学校的“资教计划”，其中，2017年计划完成10所，一汽-大众将捐资其中的5所。

至于“天地童行”，则是一汽-大众联合南方航空，发挥各自天上与地下的交通优势，组织一批品学兼优的孩子，将他们接力送到打工的父母身边，同时还有一些夏令营活动，包括参观南航的基地、一汽-大众工厂、广州科技中心等，帮助孩子们开阔视野，提高认知能力，让他们感受到社会的关爱，以便于养成更好的精神心理世界。

最有象征意义的是在发布会现场，“中国新未来行动”logo由现场所有人共同参与发布。当每个人的微信图像汇集成这个美丽的logo时，全部与会者都深深地感到震撼：儿童是祖国的花朵，我们的爱护不但要发自内心，更要切实可行，既不是停留在表面，也不只是一次性地捐款捐物过后放任不理。只有一汽-大众“中国新未来行动”这样的活动，才能帮助孩子们顺利成长为祖国需要的人才，为祖国，为社会增砖添瓦。