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“达康书记”的出现,意味着这是一场文化饕餮盛宴吗?
它,仅仅是一场新车发布会,但又不仅仅是一场新车发布会。它通过“海燕”告诉我们,现在是一个需要经受磨练的时期,但是我们,无惧!
6月23日,宝马全新5系Li在杭州正式上市,新车推出了搭载2.0T高(对应530Li车型)、低功率(对应528Li车型)四缸发动机以及3.0T六缸发动机(对应540Li车型)三款发动机型号的共8款车型,售价区间为44.99万-66.39万元。
此次上市的5系属于宝马第七代产品,代号为G38,基于宝马CLAR平台打造。既然作为一款全新换代的新车型,同时又是宝马推出的拳头产品,全新5系Li自然也具备了不俗的功力,甚至可以说是具备了同级别最优秀的产品力。
在外观方面,全新5系Li采用了宝马最新的家族式设计,整体造型朝着老大哥7系看齐,起到了拔高自己身价的作用。前脸进气格栅及大灯的尺寸相比老款大了很多,也变成了“开眼角”设计,整体造型也比老款更为年轻时尚,对于年轻消费者的接受度也会更大一些。值得一提的是,M-performance套装首次出现在了国产5系Li车型中,在运动包围的加持下,视觉效果更为运动。
在车身尺寸方面,全新5系Li的长宽高分别为5087mm×1868mm×1500mm,轴距为3108mm,除了轴距与老款车型保持一致外,其余参数均优于老款,同时也比它的主要竞争对手奔驰E级、奥迪A6L大了一圈。对于“以大为美”的C级车来说,这无疑是加分项,强大的气场便自然流露出来。
讨巧的是,全新5系Li也同样移植了来自老大哥7系的内饰设计风格,相较于老款车型更加彰显豪华氛围,弥补了以前内饰上的短板。中控台覆盖件均为软性材质,并带有缝线设计,显得很有质感。在座椅的靠背及座垫厚度上都比老款有所增厚,高配车型还采用了Nappa高级皮革包裹,无论是质感、乘坐舒适性还是包裹性都有着相当优异的表现。最直接关乎驾驶的方向盘也更换了最新的“丁字裤”造型,包裹了Nappa真皮材质,尺寸合适,握感出色。
在营造豪华感方面,宝马5系Li上全车可调节的氛围灯、宝华韦健B&W钻石环绕音响以及全车虚拟3D环绕影像这些出现在新7系上的配置,也被照搬挪到全新5系身上。12.3英寸的可编程液晶仪表盘画质细腻,显示内容丰富。10.25英寸的中控显示屏配备了全新的ID6触控操作界面,操作简便,反应灵敏,并且可以实现手势控制功能。
全新宝马5系Li虽然和老款一样,具有2.0T高、低功率发动机和3.0T发动机这三种选择,但是发动机型号却是从之前的N20/N55系列,升级为B48/B58系列,B系列发动机较之N系列发动机有着不小的技术提升。B48系列是528Li和530Li上所搭载的2.0T发动机,B58系列是540Li上搭载的3.0T发动机。
其中,B48低功率发动机最大输出功率224Ps/5200-6500rpm,峰值扭矩310N·m/1400-5000rpm,百公里加速成绩7.4S;B48高功率发动机最大输出马力252Ps/5200-6500rpm,峰值扭矩350N·m/1450-4800rpm,百公里加速成绩6.9S;B58发动机最大输出功率340Ps/5500-6500rpm,峰值扭矩450N·m/1380-5200rpm,百公里加速成绩5.6S。
与发动机匹配的仍然是来自ZF的8AT变速箱,但是型号由之前的8HP45升级为8HP50,在结构上和齿轮比的标定上都进行了相应的优化。在结构上,这台改进型的8AT变速箱在液力变矩器上增加了离心摆式减振器,为的是减少发动机运转时所产生的振动,让驾驶的时候可以更加的舒适。在齿轮比方面,不同挡位都相应有所调整,低挡位的齿比更大,高挡位更低。此次升级的变速箱,在最大承受力方面,也从之前的450牛·米提升至500牛·米。
车身轻量化不仅有助于优化驾驶感受,还能提升燃油经济性,现在已成为兵家必争的重要领域。全新宝马5系Li自然不会落下这趟潮流。从发动机的结构到车身所使用的材料,全新5系Li都往更轻的方向迈进。其前发动机盖、后备厢盖和四个车门都采用了铝合金材质,仅是白车身状态下,它相较于老款就减重就达到了50kg,并且整车更是减重了130Kg,这相当于两个成年人的体重了。除此之外,全新宝马5系Li也大量使用了铝合金材质的前悬挂系统部件,并且在悬架结构方面相比老款也进行了改进。下控制臂、转向拉杆、转向节、弹簧支柱底座等部件均为铝合金,相较于传统钢材会进一步降低簧下质量,加快转向的响应速度,提升操控性。
早在2016年底,宝马集团董事长科鲁格就在宝马内部提出宝马向科技公司转型的目标。科鲁格称,“这是宝马公司历史上从未有过的转型之旅,改变势在必行”。宝马的转型被科鲁格命名为“第一战略”,旨在将宝马打造成一个基于宝马汽车的,可连接多种服务的大型硬件生态系统。细化而言就是自动化、互联化、电动化、共享化、服务化,也被称为ACES。
为了更好落实转型,宝马集团投入巨资在沈阳建设了一座世界顶级先进工厂,拥有完整的汽车制造四大工艺车间和国际领先制造技术。这座新工厂也是工业4.0应用的行业典范,大数据分析、物联网、数字孪生双胞胎、3D打印等前沿技术均被用于生产过程中。
当人们还在描绘未来工业制造的愿景时,宝马已经付诸切实行动。全新宝马5系Li拥有同级科技含量最高的冲压工艺,同级最多元化的车身材料组合,同级最精密的车身连接技术, 所有这些的实现都源自极具前瞻性的科技投入。横向比较豪华商务轿车级别,全新5系Li是迄今为止实现国产的技术最先进,工艺最复杂的车型。
在这个硬碰硬的C级行政级轿车市场,全新宝马5系Li作为一个初登场的“狠角色”,自然会搅起一滩浑水,再给这个市场注入新鲜活力。进行了一次全面而彻底的升级之后,宝马5系Li不仅终于摆脱了老款车型内饰没有档次感的缺点,更是“变本加厉”地增添了一系列高端的科技配置,让它在面对奔驰E级、奥迪A6L、凯迪拉克CT6、捷豹XFL等众多对手时也能从容应战。
或许我们要问,未来,我们需要的到底是什么?是汽车也是科技!在此之前,它更多的是作为一种噱头在市场中攻城拔寨,如今,它却能如此彻底的改变一个品牌,并让这个品牌脱离过去100年的束缚,真正走上全新的100年
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