纳尼！上个月均价还是82534元，这个月就涨到9.5万。

佛系车主都表示不淡定了，一块铁皮，居然一个月涨一万，感觉自己离车牌的距离又远了。  

本来开开心心买台车回家过个肥年的，现在感觉身体和钱包被掏空……

想砸牌的冲动都有了！

自今年以来，车牌竞拍价格每月呈现增长态势。从八月份开始，平均每月以万递增，本月更是逼近十万大关，超越上海（12月平均成交价92848元），成为全国第一！

这个车牌的价格都可以抵上一辆代步车（例如广汽本田飞度/锋范，一汽丰田威驰，东风本田哥瑞/竞瑞，比亚迪宋MAX等），果然是贫穷限制了想象力。在座的老司机们，你们的荷包赶得上深圳的竞拍价吗？在这里，小编也只能为深圳的刚需小伙伴点一根蜡烛。

其实，贫穷限制想象力的还远不止这个！

相比这个9.5万都难抢到的粤B，很多佛系车主已经开始曲线抢牌了，他们的思路是这样的：在香港买进口豪车。这些豪车在国内要100万，在香港买就能省下50-60万，再利用这省下的60万上一张港珠澳两地车牌，而在深圳又不限号，等于买了部车赚了个牌，还能在深圳、香港开。

不难怪，粤港两地车牌已成为不少人士的另一选择，而且，升值空间也看得到。上个月还是60万的市场价，现在通车在即，已经有不少代办机构喊价80万了！

尽管已有7000个车牌指标名额的释放，但真实名额远远不如想象中乐观！要知道投资1000亿的世界级工程港珠澳大桥可不是闹着玩的，每天7000辆的通关车辆还只是保守数字。随着粤港澳大湾区概念被爆炒，目前，很多人早已对车牌“虎视眈眈”，市场上的车牌名额早已大幅度缩水。

而现在，下手车牌的最佳时机，就摆在眼前！

腾博云商举办的“跨年钜惠，畅行粤港”的巅峰让利活动，到现在，已有两百多人参与，并已经有将近10人全额办理了车牌服务。这些客户之所以选择毫不犹豫参加并火速办理，看中的不只是实惠，更是其高效的服务品质。

需要提醒大家的是，成功拼团排名靠前的人士，将优先办理车牌！活动下个月8号就要截止了，赶紧参与并分享给好友吧！