图文 / 邦叔

如果说《战狼2》中的BJ40是铁血硬汉，那么刚刚上市的BJ40柴油版则是硬汉中的硬汉！手动再加上柴油版绝对能让越野兄弟们大叫一声爽！

BJ40柴油版搭载2.0T玉柴柴油发动机，匹配6速手动变速箱，最大功率110千瓦（150Ps），峰值扭矩350牛米，低速大扭节油是这款新车最三大的特点，官方公布BJ40L柴油版百公里油耗为8.5L。

作为BJ40家族的补充车型，BJ40柴油版同样具备家族式特征。首先是辨识度极高的外形， 除此之外，你很难在国产品牌中找到一款方方正正的硬派SUV。其次内饰处理也同样走的是硬派风格，纯黑色内饰很爷们儿。

BJ40拥有210mm的超高离地间隙， 接近角37度，离去角34度，纵向通过角24度，这组漂亮的数据，加上非承载式硬汉车身，再加上柴油版强劲动力， 谁还会怀疑它的脱困能力？

同时，BJ40搭载机械分时四驱系统，提供三种模式：普通铺装路面为两轮后驱，冰雪湿滑可切换到高速四驱，泥泞砂石崎岖路面选择低速四驱。

价格也让越野兄弟们倍爽！ BJ40柴油版同样提供四门版及两门版车型，统一定价15.99万元。不说哈弗H5长得有失身份，单就定价来说，北京汽车比长城要厚道得多，哈弗H5两种动力，靠各种配置组合出多达6款不同价格的车型。

如果与陆风X8相比，且不说X8有些娘们儿的内饰风格，也不说X8只有5速手动，单就国人对北京品牌的情结而言，X8必定甘拜下风，每个男人心中都曾经住着一辆“212”。

提到情怀二字，吉普一直在中国享有特权，一种叫中国式情怀的特权，一种只有在中国才如此大行其道的特权。相比较而言，地地道道的中国第一越野品牌北京（BJ）似乎还得让位于这个外来品牌。

事实上，北京汽车一直在努力赋予BJ独特的越野精神与情怀，无论是“38°向上人生”、越野世家阿拉善英雄会，还是穿越深坑、飞越驼峰的环塔拉力赛 ……北京汽车积极悍卫“中国第一越野品牌” 的梦与想——2017年BJ全系销量突破4.59万，同比增幅超过45%，其中BJ40、BJ80硬派越野车型增长高达129%。

使命召唤II，BJ家族穿越史迪威北线  

在城市道路及省道驾驶中，BJ40柴油版静音表现超出预期。

车队抵达史迪威公路旧址纪念碑，模糊的碑铭记录着这条中缅生命线。

从一个毫不起眼的路口转入，车队开始穿越基本废弃的史迪威公路北线。

狭窄而颠簸的道路，大多数时候只能骑在两旁的泥石上行驶，弯多且急， 时而上下，后排同伴戏称玩了一把酸爽的过山车。

连续的驼峰、炮弹坑、略微湿滑的碎石路、长陡坡、大块的鹅卵石交叉轴路况是常有的事，这套提供三种横式的分时四驱系统能解决大问题。

近两个小时的颠簸，最后终于抵达了中缅界碑。

位于中缅边界的一所哨岗。

在距离哨岗约十分钟的车程处，北京汽车在这里安营扎寨，《战狼2》原型车就摆放在这里。

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