随着国内充电环境越发友好，不少首购用户都开始将目光转向纯电动产品，近年来国内市场也涌现出不少高性价比且续航表现出众的车型。就在今年5月份，江淮新能源旗下全新纯电轿跑——江淮iC5正式上市，14.99万元的补贴后起售价格在20万元以下新能源市场激起千层浪，上市即获得较高的关注度。

今天就来看看，江淮iC5四款配置车型当中，该如何选择适合自己的版本！

新车回顾：时尚轿跑范，简约内饰富有未来感

江淮iC5采用纯电动车常见的简约造型设计，封闭式的前脸配合机盖上多条线条勾勒出更立体的轮廓感。车尾采用了纯电车并不常见的溜背式尾部设计，大胆的车顶走线配合贯穿式的尾灯设计视觉效果更为修长，同时掀背式尾门赋予了江淮iC5更强的储物表现。

内饰设计同样简约，T型的中控台配合竖型大屏优化了车厢的视觉效果，设计师很取巧的通过多种材质组合来提升车厢的质感，中控台与车门衔接的位置过渡流畅，温馨的车厢风格能够讨喜不同年龄层的用户。

入门车型：标准配置很讨喜

不同于传统燃油车，如今自主品牌推出的纯电动车型无不在打“低价高配”的高性价比牌，江淮iC5豪华出行版补贴后售价14.99万元，与同级竞品保持相近的售价水平，配置实力又会如何？

上表可见江淮iC5的入门配置相当丰富，也不难理解为何厂商将其命名为豪华出行版，入门配置已经达到同价位汽油车的中高配水平。配备了常用的雷达、倒车影像、中控大屏等功能，免去了用户后期加装的成本。

标配的10.4英寸竖型高清触摸大屏成了最新一代J-Link智聆车联网系统，包含智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能。搭载的科大讯飞智能语音3.5系统用户能够通过语音识别完成大部分车辆功能操作，带来高科技的驾乘体验。

同时入门配置车型搭载与高配车型同款动力系统，永磁同步电机能够提供142kW的最大功率，峰值扭矩达到340N·m，百公里加速时间仅需7.6秒。同样是搭载了与高配车型一样的蜂窝电池，只不过在电池容量上有所不同，54.8kWh的容量能够带来450公里的NEDC续航里程。

中配车型：性价比最高！续航、安全、舒适性全面升级

售价15.59万的豪华运动版较豪华出行版仅针对动力电池做出调整，电池容量升级至64.5kWh，续航里程提升至530km。要知道目前大多数的合资纯电产品续航里程仅在300-400km区间，530km的续航里程表现让江淮iC5拥有与特斯拉这样的一线纯电动品牌较量的实力。

而售价15.99万元的豪华都市版车型主要是针对安全配置以及舒适性功能的全面升级。安全配置方面，增加了前排头部气帘、后排头部气帘、后排座椅安全带未系提醒，为用户出行安全保驾护航。

舒适性配置则增加了前驻车雷达、可开启全景天窗、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、主驾驶座电动调节、前排驾驶位座椅加热、自动头灯、音韵式64色氛围灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手、后外视镜电动折叠、化妆镜照明灯、感应雨刷等功能。

豪华都市版增加的这些配置基本都是我们日常生活中最常用到的功能，电动座椅调节、自动头灯、电动尾门看似和传统手动功能并无太大区别。但在实际用车环境中，这些自动化的配置确实能够大大优化我们的用车体验，高级感更足。

特别是身处北方的小伙伴，强烈建议直接上这个配置，座椅加热的好处谁用谁知道。

上述增加的这些配置总计价值其实已经超过万元，再加上动力电池的升级，豪华都市版配置的性价比可见一斑。更关键的是这一配置售价也不过15.99万元，用合资品牌紧凑型车的价格就能买来一台配置媲美豪华中型车的智能座驾，真香！

高配车型：智能化升级，配L2驾驶辅助

最后来到售价17.59万元的顶配车型，豪华智尊版从命名上便明白是在智能科技化配置上的升级，增加了自适应远近光、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统、主动刹车以及自适应巡航功能，能够实现L2级自动驾驶辅助功能。

但从售价来看，豪华智尊版与豪华都市版有着1.6万元的差价，如此大的差价仅仅增加了这套驾驶辅助系统，性价比其实并不算高。并且对于大部分消费者而言，他们的日常出行环境大多是城市通行，各种复杂拥堵的路况驾驶辅助功能实用性并不算强。

最后：经过上面的车型配置对比后，相信各位小伙伴已经找到适合自己的车型。四个配置车型当中，首推豪华都市版。15.99万元的价格买来一台续航530km、配备全景天窗、电动尾门、电动座椅调节的智能座驾，实为新时代消费者的不二之选。