应届毕业生这个词对于我来说似乎已经有些陌生了，想起当年走出校门，以职场小白的身份去面对这个竞争激烈的社会，还真是别有一番滋味。每个人在步入工作岗位后都会给自己配置一些必要的工作装备，有的人可能需要一台性能卓越的电脑，有的人可能需要一把舒适性极高的工作椅，而对于那时的我来说，最需要的就是一辆能为我遮风挡雨的车！

 10年前，对于大多数的职场新人来说，刚上班就想拥有一辆汽车简直是妄想。但现在不一样了，开放且多样化的金融贷款政策让不少职场新人提前享受到了汽车带给我们的便利性。对于大多数的职场新人来说上班的第一辆车无非就是代步，如果再能兼顾经济实惠、不爱坏那自然是更好。今天，我就给广大的职场新人推荐一辆值得拥有的代步超跑——本田飞度！

 飞度至今已进化到第四代车型，早在去年，第四代飞度就以“妙蛙种子”的形象火遍了全网。今年6月10，第四代飞度在国内正式亮相，7月6日以8.18万元起的售价正式开启了预售。此外，全新飞度还增加了跨界版车型，并命名为潮越Max，而原本的潮跑+版车型也重新命名为潮跑Pro。

 潮跑Pro版本车型的中网为了突显运动感采用了蜂窝状的亮黑中网，且前杠的进气口和左右的雾灯区域相通。潮越Max版本车型采用的横条式中网较为普通，前杠的雾灯区域和进气口也是独立的，不过黑色的前唇连接两侧的轮眉一直延伸到后杠相接的这种设计倒是突出了十足的corss风！

 独特的环形LED大灯组让全新飞度有了和上一代不一样的“眼神”，有你想要的科技感，也有网上疯传的“世代萌宠”的即视感。虽然刚开始看上去似乎有些玩味，但细看后相比现款飞度扁平的车灯来说，全新飞度的车灯造型似乎更加的潮味十足！

 全新飞度采用了横向设计的尾灯，相比老款的纵向设计，全新飞度的车尾显得更加饱满，后窗的视野也更加宽阔。此外，外观除了设计方面的变化还推出了双色的车漆，这就让年轻人有了更多的选择。

 与车外一样，第四代飞度的车内也使用了双色的设计，而且在布局方面也有了翻天覆地的变化。原本的三辐方向盘改为了两辐的设计，整体造型看上去更加年轻。新车全系将使用7英寸全彩色TFT液晶屏，且具有自动光调节功能科技感十足。除此之外，新车还舍弃了原本老款仪表盘的“帽檐”设计，这样一来整个中控区域看上去就是一个纯平的状态，相比原本老款的中控布局来说新车明显更加年轻。

 为了让驾驶员的视野更加宽阔，第四代飞度将A柱宽度缩减至55mm，这使A柱的角窗更加通透，整体营造出了宽阔的视野。值得一提的是，当发生碰撞时，第四代飞度的能量负荷会传递到A柱后方的第二根柱，这样一来就能充分的保障用车安全性。

新车在继承了卓越空间的基础上，通过优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅角度等措施，为驾驶者和乘客提供了更加舒适的乘坐环境，除乘坐空间外，车内那些讨巧的储物空间也得到了保留，这足以证明第四代飞度并未辜负其前身“空间魔术师”的称号。

 在安全配置方面，第四代飞度意外的搭载了全新的Honda SENSING安全超感系统，该系统包含了CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统等安全配置，这些配置不仅可以让驾驶员更有信心，还能让乘客更安心。此外，在被动安全方面，新车采用了Honda独有的安全气囊，可实现“更快、更长、对人更友好”的弹开过程。在部分版本中，第四代飞度还配置侧气帘与后排安全带提醒，提供更全面的安全性能。

 动力方面，第四代飞度将搭载全新调校且满足国六标准的1.5L直喷DOHC i-VTEC“地球梦”发动机，该款发动机最大马力可输出131Ps，最大扭矩高达155N·m，这样的动力参数可以说轻松碾压同级。除了动力属性以外，第四代飞度还非常的注重燃油经济性，新车最低综合工况油耗仅5.2L/100km。

近两年，本田飞度凭借着“超跑GK5”的名号赢得了不少年轻消费者的追捧，其本身超高的燃油经济性和稳定性也得到了用户的高度认可，再加上它较为亲民的售价，更是让其成为了职场新手们绕不开的首选车型。