日前，天屿汽车从相关渠道获悉，宝马iX3将于7月13日在沈阳全球首发。新车计划在沈阳大东工厂进行量产，未来销往全球市场。

据悉，新车或将命名为宝马iX3 sDrive 75e，长宽高分别为4746/1891/1683mm，轴距为2864mm，定位为纯电SUV，延续了宝马X3的设计语言，并大量加入新能源车型标志性的蓝色元素。

外观方面，宝马家族的双肾型格栅造型改为封闭式设计，以突出新能源车型身份；侧面看着与宝马X3基本保持一致；尾部还原了概念车的设计，灯组造型与现款宝马X3一样，并取消了传统排气布局，在尾门左侧增加iX3标识。

内饰方面，中控造型又与现款宝马X3相同，电子挡把则加入了蓝色饰条，这也是与燃油版有着最直观差别的地方之一。

配置方面，新车有多种不同的外观套件提供，包括不同颜色的前中网、侧窗装饰条、车门装饰条和不同造型的后保险杠等。轮毂采用“空气动力轮圈”，可将功耗降低2％，在欧洲WLTP测试周期中，iX3续航里程较之前使用的轮圈增加10公里。据悉这套轮圈支持定制化服务，未来还会应用到宝马i4和iNext车型上。

动力方面，新车搭载宝马第五代eDrive动力总成，电动机最大功率为210kW，峰值扭矩为400Nm，采用后轮驱动，最大续航里程可达440km。

据我国5月汽车销量排行榜显示，宝马55198辆排名落在奥迪62083辆和奔驰58431辆的后面，当然1-5月累计也比不过人家，看来宝马iX3的压力也是比山大。

另据报道，6月23日，一个微博名为“sTEveNs-”的博主透露，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智已于当日正式辞职，华晨宝马汽车公司经销商发展副总裁肖奕自6月17日被停职调查。据了解，该博主实为《高性能瘾君子》创始人/总编，BMWCar宝马客视觉总监、资深编辑。

就在7月6日，华晨宝马一封内部邮件在业内曝光，称华晨宝马汽车有限公司经销商发展副总裁肖奕因个人原因缺席，预计短期内不会回来。华晨宝马还表示，在此期间销售与营销高级副总裁高翔将代理其职务，负责销售渠道开发部的业务运营。

如此语焉不详的描述，远比我们所想到的见到的复杂得多。此事必有蹊跷……