2022年12月16日， 由J.D. Power | 君迪 与同济大学 HVR Lab（人车关系实验室）共同主办的“华舆奖·2022中国年度典范智能座舱”评选结果揭晓，并在上海举办了隆重颁奖典礼，十款车型脱颖而出摘得此项殊荣，分别是蔚来 ET7、小鹏 G9、高合 HiPhi X、上汽大众 ID.6 X、智己 L7、理想 L9、凯迪拉克LYRIQ锐歌、AITO问界M5、广汽传祺 M8、特斯拉 Model Y。

华舆奖的“华”有华夏和华美之意，“舆”则是中国古代的轿辇，代指中国古老的出行工具，另一层要义泛指群众，舆情、舆论即消费者之声。此次智能座舱评选，以“华舆奖”为名，重点聚焦智能化场景下的用户体验，评选出能够代表中国智能座舱领先水平的典范车型。

华舆奖评选历时半年，通过对市场上具有智能座舱的车型进行扫描，从市场受欢迎程度和智能座舱的先进水平等多方面考虑，海选出60余款车型。针对入围车型，采用“智能座舱综合指数”评价体系进行多维度测评，包含智能化消费者之声VOC (Voice Of Customers) 体验指数、C-HVR( China-Human Vehicle Relationship )客观评价指数和专家评审的前瞻性指数。 其中，专家评审团由来自同济大学、上海交通大学、中国汽车工业协会、J.D. Power 多方共十位专家组成。

J.D. Power | 君迪 与同济大学 HVR Lab（人车关系实验室）还共同发布了《2022年度中国汽车智能座舱典范研究白皮书》。研究显示，当前中国智能座舱水平已经跨越了单点智能的阶段，进入到了协同智能的阶段，能够多功能、跨场景合作以完成用车过程中特定的复杂任务，并初步形成智能闭环。虽然在场景创新上表现亮眼，但智能座舱在设计美学方面仍有待进一步提升。有些车型过于追求功能的堆砌，尚未在繁杂的功能和良好的体验中找到一个较好的平衡。

现场，J.D. Power中国区总裁苏骏表示：“华舆奖以公平、公正甄选智能座舱典范品牌，找到智能化领域不同细分车型赛道中有代表性品牌的典范做法，希望为行业发展带来更多触动和启发，推动产业的发展与升级。”同济大学教授、人车关系实验室创始人马钧表示：“今年是中国汽车产业进阶的关键年，智能座舱的发展将成为全球汽车变革浪潮中的制胜点。”

今年，J.D. Power 与同济大学HVR Lab首次携手展开中国汽车智能座舱研究。以下为该研究的其他发现：

· 沉浸式影音体验是未来发展的趋势：卓越的视听享受成为智能座舱娱乐体验的重要环节，尤其是主打家庭和商务细分市场的车型。未来一方面，品质会升级，声音质量继续向无损音乐，高清晰画质，大功率功放等方面迭代升级；另一方面，内容和形式将进一步丰富，以满足包括影院、小憩、冥想等不同场景下的影音需求；更多的系统组合会参与到提供深度的沉浸式体验，不仅仅是扬声器、功放和屏幕，氛围灯、座椅和头枕等系统都会参与到整体场景化体验当中。

· 智能语音交互体验不断升级：作为智能座舱最重要的交互手段和核心功能之一，本次华舆奖获奖车型的语音控制普遍表现优秀，平均识别率高达87%，比行业平均水平的81%高出6个百分点，在语音识别、语义理解上表现突出。未来，智能语音助手还将实现与其它交互模态的深度融合，如通过语音声纹识别、人脸状态识别和瞳孔识别的综合运用来精准判断驾驶员的不同状态，提升疲劳监测的准确性；通过语音声纹识别和语义交互替代密码输入和人脸识别提供更便捷安全的车载支付等。

· 智能座舱美学设计仍有进步空间：本次评选过程中，中国智能座舱在场景创新上表现亮眼，但在设计美学方面的脚步落后于技术、功能和场景化的前进步伐。在座舱内饰造型设计方面，大部分车型还处在相对传统的阶段，在独创性、差异性、美学等方面的表现不及外观造型和智能化方面的推陈出新。有些车型过于追求功能的堆砌，没有在繁杂的功能和良好的体验中找到一个较好的平衡。

主办方介绍

J.D. Power | 君迪

J.D. Power | 君迪 是一家全球领先的消费者洞察、市场研究和咨询、数据及分析服务企业，致力于帮助企业提升客户满意度，进而推动业绩增长并提高利润。公司成立于1968年，在北美、南美、亚太和欧洲地区设有多个办公室。

同济大学HVR Lab（人车关系实验室）

同济大学是国家“双一流”建设高校、国家“211工程”和“985工程”建设高校。其HVR Lab 人车关系实验室拥有同济大学汽车学院与设计创意学院的研究资源，专注于汽车智能化体验的研究、设计与评价，在学术界与产业界拥有广泛的影响力。