作者 | 陈辉  

主编 | 赵文华

之前拍锐界L时，本邦就预测过，这车上市后会撬汉兰达的墙角。现在预测被进一步坐证，因为锐界L给出了22.98-31.98万的预售价。其中，E-混动版的起步价足足比汉兰达双擎低了3.9万。

自价格公布后，现场的掌声持续了好几分钟。价格定得好不好，就看经销商的热情高不高，这话绝对没错。

这价格，杀伤力有多强？

锐界L给出的22.98-31.98万的预售价，的确很有杀伤力，对友商如此，对用户也如此。

先说友商。在锐界L所在的中大型城市SUV市场中，有两名重要对手，一是“标杆”汉兰达，二是新能源新秀理想L8。

跟锐界L一样，汉兰达也有燃油和HEV混动两种动力，其中HEV混动起售价26.88万元，比锐界L的E-混动高9千。要知道，汉兰达的这款配置训是丐版，没有雷达，没有倒车影像，没有天窗，座椅是布料的，方向盘是塑料的，座椅也仅为5座。关键是，这款配置车型根本没有生产，你走遍全中国的4S店也买不到。

再来看锐界L ，其最低配依然是7座，倒车雷达、倒车影像、电动全景天窗、皮质座椅、皮质方向盘等配置一应齐全，并且厂家保证，你能够在全国各地都买到这款配置。

至于燃油版，你看过锐界L后大概更提不起对汉兰达的兴趣了。汉兰达燃油版的起售价已经来到31.48万，尽管配有7座和四驱，但跟同样有7座和四驱的锐界L燃油顶配版28.98万相比，无论价格和配置都被爆锤！

理想L8似乎是另一个领域的竞品，毕竟能够充电的它还有新能源的身份。不过理想L8的定价也高到了33.98-39.98万，换成锐界L混动版，把省下来的车价来加油，至少可以用7-8年，零存整取不好吗？

对用户的杀伤力就很好理解了。在锐界L公布预售价之前，用户根本找不到任何一款能够用这个价格买到的合资中大型SUV。锐界L的出现直接给这个预算区间的用户发出了合资中大型SUV的入场券。试想一下，同样的预算，原本你只能买到紧凑级SUV，现在突然能买到中大型SUV了。换你，你也开心！

锐界L，属实“螃蟹座”

定价有杀伤力的前提在于，锐界L本身的产品力很硬。厂家通过567、223和8L三组数字进行了归纳，结合我之前的体验，着重给大家分享三点。

首先是空间贼大。“567”中的5是指锐界L的车身长度达到5米。其车身长度比汉兰达多35mm，2950mm的轴距则比汉兰达多出足足100mm。在更大的车身之下，它布局了同级别SUV车型唯一的223结构的7座，没错，就是常见于MPV的座椅布局结构。这种结构需要车辆空间足够大才能够设置，其使用便利度要比232布局高得多。

除了空间大，锐界L还将舒适玩出了新高度。其第二排的两个座椅都采用零重力座椅设计，可实现一键躺平，舒适性跟理想L8比肩，且吊打汉兰达。另外，锐界L的第三排座椅放倒之后，便可获得969L的超大空间，第二第三排座椅都放倒之后的空间更是超过了2800L。而汉兰达的第三排座椅放倒之后的容积仅为568L。

其次说说锐界L所搭载的这套E-混动系统。这是一套基于动力分流技术的HEV混动系统，结构跟丰田的THS类似。但值得一提的是，福特也是动力分流技术的奠基人之一，它获得首批混动专利的时间比丰田还早。

福特E-混动跟其他混动系统一样，也拥有电机和发动机两种动力来源，不同的是，它可以通过五种模式进行动力的组合，可根据电脑的分析实时调整动力的输出配比，比如在城市拥堵路况，电机就是主力，进入高速巡航，发动机则成为主力，遇到上坡路段或者急加速超车时，电机和发动机可同时发挥全力。正因为这套可柔可强的混动系统，让锐界L混动版的零百加速时间来到7.1秒。这也是“567”中7所代表的意义。

“567”中6代表锐界L混动版的油耗，其综合百公里油耗仅6.31L。正因为省油，所以它可以做到满油续航里程1188公里，一箱油可以从北京直接跑到上海。更为难得的是，它不挑食，只需要加92号油，就算你开着锐界L去到人迹罕至的地区，也完全不用担心燃料的问题。

值得一提的是，锐界L的四驱性能也比同级车型强。因为它采用机械结构的四驱系统，并配以智能和电控，可在毫秒间切换两驱和四驱。

第三是智能。作为2023年的全新车型，锐界L给出的智能方案很棒。首先是智能座舱，有两大亮点：一是尺寸达到27英寸的超长超大横屏，分辨率达到4K，这可是大家手中的智能手机级别的清晰度；二是尺寸达到17英寸可显示所有驾驶信息的超大彩色HUD抬头显示器。HUD的用途在于让驾驶者始终保持目光在路面，尺寸小信息显示不全，驾驶者得转头看其它屏幕，显然无法满足需求。

车机系统则采用虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0智行互联系统，整合百度人工智能技术，可实现自然流畅人车对话、语音控制车载互联、多目的地导航等功能，妥妥的头部实力。

为营造更好的视听体验，锐界L还提供12扬声器B&O音响。熟悉音响的朋友对这个品牌肯定不陌生，它是音响中的高档品，比BOSE、SONY要高一个档次。不信你可以搜一下，B&O品牌一个小型的桌面音响的价格，都是万元以上。

智驾系统方面，锐界L搭载福特 Co-Polit 360TM智行驾驶辅助系统，BlueCruise蓝智驾支持0-130km/h速度区间准自动驾驶，所谓准自动驾驶就是在特定路况，比如高速路上，可以将驾驶完全交给系统完成。

除了ACC自动跟车，车道居中保持，它还可以做到根据识别的道路限速标识自动调整车速，并且在遇到本车道前方慢车，自动切换到畅通的车道；除了收费站、匝道这样的特殊环境，系统可以实现完全的自主操作，更接近于L3级智能驾驶。

最后说说

锐界L属福特明星车型——锐界的第五代车型。自诞生以来，锐界全球累计销量已超过100万辆，中国市场就达到46万辆，几乎占其全球销量的半壁江山，说明锐界是一款符合中国消费者需求的产品。

很多用户用“好开皮实耐躁”评价锐界。这其实跟它厚道的车身用料密不可分，锐界一直坚持使用大比例高强度钢车身，全车硼钢占比超过50%，车顶可承受5辆锐界L的重量。安全冗余极高。

有口碑加持，加上锐界L自身的产品优势。因此在前期盲订的20多天，锐界L就收获了超8000的订单。此次预售价一出，盲订用户心彻底安了。

作为回馈，长安福特也给出了足够的诚意，在推出的一揽子盲订和预售权益中有一项相当给力——支付3000元下订即可享价值至高30000元的全家出游礼。这么一来，锐界L的价格不就拉进20万以内了吗？谁看了不说一个“真香”。

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