《郝车来袭》原创新车：众所周知，10万级紧凑型SUV一直拥有着不错的市场潜力，其中大空间和高性价比是俘获消费者芳心最关键的“杀手锏”，例如长安CS55PLUS和瑞虎7 PLUS等主流SUV车型更是深入人心，但其中也有不少年轻人群将高颜值作为备选标准之一，今天郝哥要为您介绍的这款新车，不仅具备极高的价格优势和满足家庭用车的储物需求，更将个性化和年轻运动展现的淋漓尽致，它就是一汽奔腾T77，那么新车都有哪些亮点呢？又该选择哪款配置才最划算呢？

2023款一汽奔腾T77依然基于FAW-A平台打造，但却采用最新的家族式设计理念，换装“山容海川”格栅与全新LOGO后更显精致时尚，多条幅样式不仅拉开了前脸的视觉宽度，同时上方又与大灯相连，使其车头的立体感和科技感倍增。车身侧面变化不大，主打轿跑化的设计视觉冲击力十足，较高的离地间隙和黑色底裙既凸显了SUV出色的通过性，又符合年轻人的喜好。尾部变化主要集中在尾灯部分，分体式尾灯组的底部灯组结构相比老款车型有所简化。下方硕大的镀铬饰条取代了排气管外露的设计，郝哥猜测难道新车在为新能源版本打下基础么？新车提供了魅夜黑二代、珠光白、富勒银和量子红共四种颜色可选，遗憾的是取消了老款的双拼色系列。

内饰的变化并没有外观那样脱胎换骨，但也在诸多细节上进行了优化和升级，双12.3英寸一体式联屏将内饰科技氛围烘托的十分到位，贯穿式金属材质面板又增加了车内视觉宽度。车机搭载的是D-life 5.0 Plus智能网联系统，全新HMI交互界面包含了语音控制、OTA升级、车辆管家、远程控制和手机互联等功能，尤其是语音交互的反应速度和识别准确率相比老款提升了20%。令郝哥意想不到的是，车内的用料和做工也十分考究，营造出了一种高档感，丝毫看不出这仅仅是一辆10万级别国产SUV。

尺寸方面，2023款奔腾T77的长宽高分别为4549/1845/1615毫米，轴距达到了2米7，虽然定位紧凑型SUV，但轴距表现基本超越市面上主流竞品，此外，相比老款车长也增加了24毫米，更长的轴距搭配上更低的高度，将跨界轿跑味道完全诠释。得益于出色“三围数据”，内部乘坐空间也比较宽裕，不过后排地板略微凸起总感觉有些美中不足。细节上，座椅的皮纹由粗线改为细线，放倒后排座椅还可进一步拓展后备箱空间，地板下方还配备了一层储物格，可放置一些私密物品。

动力方面，新车搭载的是一汽自主研发的1.5T发动机+7挡湿式双离合组合，发动机最大功率124千瓦（169马力）；峰值扭矩258牛·米，底盘依然采用前麦弗逊独立式和后扭力梁非独立式的悬挂，调校偏硬的悬架结构更强调了行驶中的运动感且增加了通过性，但舒适性表现一般，如果后续还能提供四驱版本可选或许会更好。官方称新车的百公里油耗为7.1升,众所周知，老款奔腾T77的燃油经济性一直还有优化空间，不知如今的油耗水平能否令消费者满意。

2023款奔腾T77仅在售两款车型，售价区间为11.48万~12.38万元，根据店内透露，两款新车优惠幅度均在10000元左右，换句话说，优惠后高配自动尊享型的裸车价与优惠前低配自动豪华型的裸车价相当。配置差异主要集中在安全配置方面，包括主动刹车、前方碰撞预警、自适应巡航以及带自适应远近光灯功能的自动大灯等等。与此同时，8英寸仪表盘换装为12.3英寸全液晶仪表盘，轮圈也由18英寸升级为19英寸，此外还有单色氛围灯、雨量感应等少量舒适性配置，仅从性价比角度出发，郝哥还是感觉1.5T自动豪华型更划算。在此郝哥还有个建议，如果新车能推出更多配置或增加选装包供消费者选择就更好了。

《郝车来袭》总结：根据定位和售价综合分析，新车主要竞争对手将锁定为哈弗H6或神兽、吉利博越L和长安CS55PLUS等主流国产紧凑型SUV，甚至凭借不错的性价比优势还有望抢占比亚迪元 PLUS和奇瑞瑞虎7 PLUS插电式混动版的部分市场份额，其实一汽奔腾T77的优缺点也十分明显，优势是此次换代升级后产品力拥有大幅提升，且依然保持着不错的性价比优势，并针对年轻消费群的细分市场做出了战略性调整。缺点是车型偏小众，且品牌知名度仍有待提升，那么如果是您会选择谁呢？