中大型SUV市场一直是新能源汽车竞争的焦点领域。然而，在35万元价位上，一个名为极石01的中大型新能源SUV突然出现，作为新能源长途穿越的首选。引发了外界的广泛热议。极石汽车品牌在8月底发布了这款车型，并宣布将于11月开始交付。该车型提供7座版和6座版，零售价分别为34.99万元和35.99万元。 

       与此同时，极石汽车的创始人昌敬的身份也被曝光。昌敬是清洁机器人领域的头部品牌石头科技的创始人，同时也是一位自驾越野爱好者。因此，有人认为，极石汽车是一个爱好者为了实现情怀而创造的梦想，按照新能源行业已经成熟的生产模式，通过融资和供应商的召集，"模仿"其他竞争对手的产品，推出了一款带有天幕厨房和气垫床的适合露营的"越野奶爸"车型。

      极石汽车的出现可谓是一个"晚熟"的造车梦。尽管人们以为新能源市场不会再有新的竞争力量，但极石汽车在8月份突然冒出来，并计划在11月开始交付其首款车型极石01，这种意外的出现引起了人们的关注。进一步了解该品牌的背景，我们会发现极石汽车并不是一个"草台班子"，而是由石头科技创始人昌敬正式创办的再创业项目。

       昌敬是一位连续创业者，他创办的石头科技目前市值约380亿元，并且是一位自驾越野爱好者。他对越野车型的了解理论上不会逊于专业人士。极石汽车隶属于独立的上海洛轲智能有限公司，成立于今年1月。在成立当年，极石汽车就明确表示造车是昌敬个人行为，并获得了IDG Capital、腾讯、红杉资本等知名机构的支持，估值超过20亿美元。在9月份，它还宣布获得铝业和纺织业巨头山东魏桥创业集团总额10亿美元的战略投资。

       同时，由于山东魏桥早已控股了北京汽车制造厂，后者具备汽车生产资质，因此为极石汽车提供了生产环节的支持。这使得山东魏桥有机会进入汽车装备制造行业，而极石汽车也成为了一支持牌的"正规军"。

       回到昌敬这位低调的创始人身上，尽管他的造车梦与石头科技在商业上并无关联，但两者在技术上有许多相似之处。比如，扫地机器人行业的定位、运动控制等方面与车辆工程技术有许多共通之处。昌敬在激光雷达等硬件配置以及运动规划等软件算法方面的行业经验，再加上他自身对汽车和越野的热爱，使得他有能力将创新的理念和技术运用到极石汽车的设计与制造中。

      极石汽车的首款车型极石01在外观设计上展现了一定的创新和个性化。它采用了硬朗的线条和大胆的前脸设计，给人一种强烈的视觉冲击力。车身尺寸较大，提供7座和6座两种座椅布局，满足了家庭和多人出行的需求。此外，极石01还配备了天幕厨房和气垫床等露营配置，使其在户外探险和露营方面具备了一定的竞争力。

       在动力系统上，极石01采用了纯电动的驱动方式，搭载了一台电动机，提供了较高的动力输出和续航里程。此外，极石汽车还注重智能化技术的应用，提供了丰富的智能驾驶辅助功能和互联网服务，提升了车辆的安全性和便利性。

       尽管极石汽车在创办初期引发了一些争议和质疑，但它作为一个新兴品牌，仍然具备一定的市场竞争力。它借助昌敬在清洁机器人领域的成功经验和技术积累，以及与山东魏桥等知名企业的合作，具备了一定的资源和实力。同时，极石汽车在产品设计上注重个性化和创新，满足了一部分消费者对于新能源SUV的需求。

       然而，要在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出并取得长期成功，并非易事。极石汽车需要不断提升产品质量和技术水平，建立可靠的售后服务体系，以及加强品牌宣传和市场推广等方面的工作。只有通过持续的努力和创新，极石汽车才能够在新能源汽车市场中找到自己的定位，并赢得消费者的认可和支持。