为何越来越多的中国家庭选择MPV出行？

这个问题的答案，在你坐进MPV，尤其是高端MPV的那一刻，就会茅塞顿开：极致的舒适。

而这种“舒适”是多方面的。除了MPV得天独厚的空间优势和重点打造的头等舱级座椅，还有车辆悬架的舒适性调校、全方位的静谧性处理以及人性化的舒适性配置等。这些都是在50万以下其它车型难以比拟的。

近年来，如火如荼的动力“新能源化”，进一步提升了车辆在平顺性、静谧性以及能耗上的表现。这也是为啥这两年高端新能源MPV、尤其是售价20-50万元区间的中型/中大型MPV如井喷之势爆发，因为确实“香”。

这些高端新能源MPV可谓八仙过海各显神通，但其中有一个品牌的玩法简单、高效、深入人心，那就是上汽大通MAXUS。作为深耕多人出行领域十余年的品牌，今天我们就来看看这位“个性化多人出行体验”的引领者是如何玩转“高端局”的？

不仅仅是“同级第一”，而是“量体裁衣”

其中的代表，是定位“大家庭豪华电动MPV”的大家7，该车是上汽大通MAXUS“大家”旗下推出的一款全新高端中型纯电MPV车型。全系车型售价区间为21.98-29.98万元，这是目前高端新能源MPV的主流价格区间。同时，纯电驱动+最大605km纯电续航（CLTC工况）+超极速90秒双仓换电，最大限度满足用户对于绿色出行的需求。

不过该车最大的亮点，还是在于其作为MPV本身对于舒适的极致追求以及对于细节的贴心把控。

首先，长宽高4907mm/1885mm/1768mm的黄金车身比例，加之“5米内新能源MPV最长轴距2975mm”，赋予该车同级最优头部空间（车内最大高度可达1255mm）。加之纯平地板设计以及超长滑轨空间，为用户打造更加灵活多变的移动式大家庭空间打下基础。

大家7是同级率先支持2+1+3矩阵式星轨六座布局的车型，创造性的独特设计让“女王副驾”进一步升华。其配备的VIP座椅不仅拥有近2米的超长滑轨，还具备同级独一无二的180°向前及向后旋转功能，加之二排座椅拥有一键旋转、大床模式和一键上下车的座椅联动功能，让车辆能够在休闲、娱乐、办公等场景间任意更换。同时，全车座椅均采用50万级Nappa真皮材质包覆，第二排座椅配备了电动座椅、腿托和座椅加热功能。8mm高耐久复合层、15mm高回弹海绵、32mm中软海绵（创新）和基层发泡的融合，使座椅在柔软和支撑度上达到完美的平衡。

总之，大家7要让用户在“坐”上面享受到极致的舒适。

值得一提的是，大家7还拥有在纯电MPV车型中最低地板离地高度——仅404mm，进一步提升乘客上下车的便利性。类似的贴心细节设计还有很多，如同级唯一配备“电动滑移门”，采用爱信静音移门系统，并拥有同级最大移门开度设计，便利性、高级感、贴心度直接拉满，对于老人、儿童的照顾同样做到极致。

大家7还是同级唯一采用隐藏式门把手设计的MPV以及国内中型MPV中唯一采用多连杆独立后悬挂的MPV。

隐藏式门把手针对严寒地区设计，经过上万次破冰测试验证使用可靠性，-30℃封冻状态依旧正常使用，具有同级最优的“破冰能力”。首创的Quapact多连杆独立后悬架，使车身滤震性比同级车型普遍采用的“扭力梁悬挂”更胜一筹。加之全车16个减振元件，让减振效果提升30%，进一步提升舒适性。

除此之外，全系标配的可防辐射及防紫外线、具备隔热隔音降噪优势的Saflex Q系列双层隔音玻璃；拥有100%全遮光率的电动遮阳帘；可实现一键加热和制冷两种模式的全天候保温车载冰箱+热泵空调、车内最大2.2kW放电功率+车外最大6.6kW放电功率等，正是对细节的贴心呵护，让大家7在无形中击中了广大用户的心。

当然，作为新时代的出行座驾，大家7在智能化部分同样超越预期。

诸如中型MPV首创的三联屏、内置高通8155芯片的斑马洛神智能网联系统、AR-HUD、Face ID、哈曼卡顿+64色联动氛围灯等都只能算是常规操作。重点是大家7是国内首批搭载CMS电子外后视镜系统的乘用车，也是全球首台拥有此科技设备的MPV。

CMS自带镜头加热除水功能，大大提升在雨天、起雾等恶劣天气环境及夜晚时的视物清晰度。其次，它的面积要比传统后视镜减小50%以上，视野却增大2.8倍，整车风阻可额外降低3%。

最后的惊喜则来自大家7对于安全的极致把控。

车辆配备OMS乘客区（二排）生物识别系统。其中“后排防遗留功能”会在全车落锁非解防状态检测到二三排有遗留儿童或者宠物时，立即发出2级报警，为用户出行提供更高的安全保障。

全车标配6安全气囊，也是中型MPV唯一采用侧气帘双发生器的车型。高强度钢比例超80%的笼式钢铝混合车身面向全球市场设计，是自主品牌同类车型中首款同时满足最新版本（Euro NCAP、ANCAP、C-NCAP）三大“全球五星安全”标准的车型。就连车内的座椅都经历90余项严苛测试，座椅骨架符合2023版全球五星安全标准，为车内人员提供更全面的安全保障。

L2++级高阶智能驾驶辅助系统集成了ACC自适应巡航系统、ICA集成式巡航系统、FCW前向碰撞预警系统以及AEB自动紧急制动系统（Euro NCAP调研显示，装备AEB之后事故发生几率减少27%）等，结合540透明底盘，最大限度保障出行安全。

总结下来，如果用一个词来形容大家7突围“高端局”的玩法，那就是“量体裁衣”。想用户所想，甚至超越用户所需，带给用户的就俩字：惊喜。

专注家庭出行，上汽大通MAXUS成功出圈

当然，字面上能呈现的只是大家7产品实力的一部分。市场和用户反馈始终是一个品牌和一款产品最好的证明。

深耕多人出行领域十余年，上汽大通MAXUS目前已推出由“大家庭旗舰电动MPV”大家9、“大家庭舒适电动MPV”大家5、“大家庭豪华电动SUV”大家6以及“大家庭豪华电动MPV”大家7等高端产品共同组成的“大家”家族全系列产品，不仅成为国内新能源细分赛道的领跑者，同时还是全球市场上中国新能源品牌出海阵营中的“领头羊”。

截止目前，上汽大通MAXUS已经布局全球六大洲73个国家和地区，形成了澳新、墨西哥、南美、欧洲、中东五大“万辆级市场”，累计总销量已超30万台，主销市场均为澳大利亚、新西兰、英国、智利等发达国家，成为中国汽车高端化出海的代表性品牌。

其中，旗舰MPV产品——大家9更是上汽大通新能源技术和高端乘用化技术的集大成者。它凭借硬核产品力脱颖而出，成为新版欧洲Euro NCAP和澳洲A-NCAP双五星安全认证的纯电MPV！

国内出圈，国际出海，这即是上汽大通MAXUS用实力打造的最好的名片。

葫芦侠观点：

如何定义一款好的高端新能源MPV车型？每个品牌的答案都不一样。上汽大通MAXUS用大家7为我们呈现的只是其中的最优解之一。但无论如何，能够在舒适性、安全性、便利性、智能、环保乃至健康等方面迎合时代需求，为用户创造匹配乃至超越价格的价值，即是一款好的产品，用户也会用行动投出自己珍贵的一票。