丰田5日公开了欧洲市场战略用电动汽车“Sport Crossover Concept”。但是这款车中国消费者也不陌生，它曾经在中国展出过，而且还将在中国生产。

Sport Crossover Concept是采用了跨界的运动风格，拥有5个门（四个车门+掀背尾门）和充足的车内空间及装载空间。官方虽然将其定义为SUV，但是也可以理解为源自轿车化的SUV，可以视作bZ3的衍生车型。

其车长接近RAV4荣放，整体尺寸比bZ4X要小。丰田就此概念车解释说：“这是向第一次购买电动汽车的年轻人开发的具有吸引力的车型。”

图注：丰田和比亚迪合作的电动汽车 bZ3

丰田Sport Crossover Concept是与中国电动汽车制造商比亚迪合资的“比亚迪丰田EV Tech Co”开发。但这不是丰田和比亚迪的第一次合作。

已经推出过在中国共同开发的电动汽车bZ3。bZ3是一款中型电动轿车，基于丰田的电动汽车平台e-TNGA开发。据悉，它搭载了比亚迪的电机、刀片式LFP电池和控制系统。

bz3提供两种配置，最大功率分别为178马力（133kW）和238马力（178kW）。空气阻力系数为0.218cd，单次充电续航里程以中国CLTL为准为600km。

丰田Sport Crossover Concept的量产版本也很有可能采用类似的配置。丰田表示：“丰田Sport Crossover Concept作为跨界纯电动汽车，将成为到2026年在欧洲上市的5款新电动汽车之一。”新车前脸采用贯穿式灯带，两侧融入上翘的C形灯组；扁平化车身使车窗变得十分狭长，后门拉手采用隐藏式结构；车尾棱角分明，贯穿式灯组上方嵌入丰田品牌LOGO。

将与中国比亚迪共同开发诞生的丰田丰田Sport Crossover Concept量产版将于2025年上市，也会进入欧洲市场！

另外，丰田计划到2026年在整个欧洲销售中，将纯电动汽车销量提升至20%。这相当于每年25万辆以上，将对丰田当初制定的2040年之前实现完全碳中和起到重要的转折作用。