国产车可不只是在国内售卖，随着国产品牌技术越发成熟，国产车在很多领域已经不输给合资车，汽车也有了走向海外的资格。国内的一些大厂品牌，均有出口海外的新车型。和国内车型相比，其实这类车整体的变动并不大，无非是更改了车身一些细节方面的设计，并重新起了一个新的名字。

今天要说的这款车就是在海外亮相，且更改了新车名的中大型SUV，它就是星途星纪元ET。星途的定位比较高端，这款新车面向的也是高端市场的消费者。新车产自EOX高性能平台，预计2024年初上市。那么这款能走向海外的新车能带给消费者哪些惊喜呢？一起来看下。

外观方面，这是一款新能源车型，设计上走得是极简风格，仔细观察，这款车和之前的ES有点类似，用的是同一套设计语言。前脸的格栅采用封闭式设计，上面的灯组采用贯穿式设计，在两侧的导流槽处也有很多小灯组，可以模拟一些简单的灯语。底部大嘴为黑色涂装，内部有横向的饰条装饰，整个车头给人的感觉比较简约时尚，同时不失去运动感。

侧面来看，车身较长，这款车长度足有5米，轴距接近3米，是一款中大型SUV。设计层面，造型略显饱满一些，底部有条辐式轮毂，门把手做了隐藏，符合消费者对新能源车的固有印象。尾部的设计比较饱满，尾灯采用贯穿式设计，和前大灯相呼应，下面除了ET字母外，全是大面积的留白，底部黑色涂装部分和前脸大嘴呼应，整体的观感还是简约大气。

内饰部分，和外观一样，内部也是简约的设计风格，这种风格会显得内部空间很大，满载情况下也不会感觉压抑。配色方面也比较高雅，还有黑色点缀，中控上加入了很多真木和铝制材料装饰，上面也看不到实体按键，一切功能均在悬浮式中控屏内，支持触控操作。新车采用了异形方向盘，有人喜欢，有人不喜欢，这里的争议暂且不表。新车后排也有可以操控的液晶屏，可以单独控制后面的空调，座椅调节的方式也是电动，家用比较方便。

动力方面，新车电池包来头不小，用了奇瑞NP2.0技术，内部的容量分别是60度、82度和100度，续航覆盖了500到700公里，无论是城市用车还是跑长途，这款车均不会拖累你，而且新车支持快充，续航忧虑完全不存在。

总的来说，新车的优势有很多，听起来高端的车名，外观造型很有未来感，内部采用极简的风格，舒适度很高。喜欢大车且注重家用的消费者，可以提前关注下这款新车，来年初就能购买。