12月9日，上海外滩，传祺新能源之夜暨E8交付派对正式拉开了序幕。随着广汽乘用车总经理黄永强将传祺新能源E8的车钥匙正式交到车主手中，整场交付派对也迈入了最高潮。

此外，20.98万-22.98万元的价格让用户感到品牌诚意的同时，广汽传祺备受认可的“满爱首选计划”延续至2024年农历新年。

“璀璨上海，有传承，更有创新。就像传祺E8，继承了‘中国MPV专家’的深厚底蕴，又有与时俱进的现代时尚。良辰美景配好车，传祺好车待家人。”

在这场以用户为主角的派对，传祺新能源E8的交付，不仅正式开启了家用车的3.0时代——MPV时代，同时也标志着传祺新能源转型正式进入“狂飙”模式。

20万级最好家用MPV

身为20万元家用车界的“模范生”，传祺新能源E8自亮相开始，就备受业界期待。传祺新能源E8是传祺智电科技i-GTEC的集大成者，拥有i-GTEC ADiGO智驾互联生态系统、i-GTEC DRIVE夸克智强三电、i-GTEC CHASSIS钜星智控底盘等优势，在智能化、电动化、驾控、空间舒适等方面表现卓越。

而作为E系列第三款车型，传祺新能源E8为全新指点舒享大平层。超大5.2㎡车内空间，以及轴距和车身，让用户感觉到舒适而空间大。配备的二排双侧超级零重力座椅和双侧长滑轨，开启一键零重力模式，享受精神SPA。

在安全性方面，传祺新能源E8配备720°全方位安全防护，被动安全上采用75%高强钢占比车身骨架，车顶抗压高达9吨，同时拥有2.9m同级最强侧气帘和全系标配的6个安全气囊，主动安全上加持ADiGO NDA高级L2智能驾驶辅助系统，充分保障了全家人的安全。

相比同级家用车，传祺新能源E8配备高于国际电池安全标准的弹匣电池，拥有独特的五层防护设计，在钢针针刺不起火不爆炸，可承受23吨重物挤压，24小时热失效无明火。

更为重要的是，在智能化当道的今天，传祺新能源E8也同样毫不含糊。基于X-SOUL 星灵电子电气架构，拥有至强中央大脑和百变场景体验，能打通全车脉络。i-GTEC ADiGO智驾互联生态系统的赋能，让传祺E8具有ADiGO PILOT智能驾驶和ADiGO SPACE 智能座舱，在轻松驾驶的同时，随时开启沉浸式车载音乐厅。

值得一提的是，ADiGO AI小祺作为全家的虚拟个人助理，更是所见皆可说，满足全家出行中娱乐休憩与舒适驾乘的所有需求。

在动力层面，传祺新能源E8采用i-GTEC DRIVE夸克智强三电，搭载42.1%同排量最高热效率的2.0L插混发动机，首创行星齿轮式串并联两档DHT，累计专利拥有量超400件，可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，WLTC混动最高传动效率达97.5%。

依托i-GTEC DRIVE夸克智强三电，传祺新能源E8可电可油，纯电续航150KM，综合续航1200KM，城市里0油耗、长途用车0焦虑。

而在驾控上，传祺新能源E8采用i-GTEC CHASSIS钜星智控底盘，搭配ASTC鹰爪系统，可精准转向和制动及时。

坐入驾驶位，直接实现人车合一，不仅转向轻便、过坎不颠，当整车出于对开路面有紧急制动或加速时，还可以立即介入工作，减少车主转向力和整车跑偏量，制动距离上减少11%，不会因为车大就“推头甩尾”。

为用户提供更好服务

一直以来，家用车市场都是兵家必争之地。从最初以轿车为主的1.0时代，到以suv持续火爆的2.0时代，用户的消费选择也在持续改变。

广汽乘用车副总经理郭百迅表示：“家用车1.0时代，主要是轿车，为别人，为面子；家用车2.0时代，以SUV为主，为自己，为快乐；从E8开始，家用车正式进入3.0时代，为每一个人，为每一个家。”

除了为用户提供更好的新能源产品和技术，广汽传祺在服务方面也进行全面革新，开启全新的新能源体验模式。

通过打造直联直服、直营直销的新能源体验中心，广汽传祺构筑了业界特有的厂－店－客“金三角”沟通闭环，从而为消费者打造集展示、体验、下订、交付四大功能于一体的用户之家，让消费者的购车流程更透明、更便捷。据悉，将在2023年内陆续建成200家新能源体验中心。

短短半年时间，广汽传祺已推出三款重磅新能源产品。5月，传祺新能源E9在“人民向往之地”北京人民大会堂上市；10月，传祺新能源ES9在中国首个百兆瓦级光热电站上市；12月，传祺新能源E8在璀璨上海百年外滩正式交付。

可以说，从技术到产品，从服务到体验，广汽传祺以思维的深度变革、行动的快速推进，已然成为全新的新能源科技公司，进阶中国新能源的新势力玩家。