曾经的轿车销量排行榜，排在前列的都是像大众朗逸、日产轩逸和丰田卡罗拉等合资品牌车型，自主品牌车型只有少数几款车型能够进入前十，然而进入新能源时代，这样的局面已经被改写。

回顾2023年的轿车销量前十排行榜榜单，自主品牌已经跟合资品牌形成五五开的局面，可以看出自主品牌轿车的销量增速非常之快，特别是插电混动车型和纯电车型的驱动模式逐渐受到消费者的认可，因此自主品牌销量得以大幅提升。

没有奇瑞汽车的混动市场是不完整的混动市场。面对新能源领域用户需求课题，作为拥有“理工男”身份的奇瑞汽车给出了自己的解题思路。前不久正式发布了全新的新能源序列“风云”，风云A8作为风云序列首款车型，在广州车展迎来了首秀，近日迎来了正式上市。

风云A8共推出4款车型，售价区间为11.99万-14.99万元。同时还开启了上市权益，定金2000元可抵扣1万元。风云A8集高性能、高节能、高安全和高智能四大亮点而来，将直接目标对准了竞争最为激烈的10万-15万级轿车这一区间，届时将与比亚迪秦PLUS、银河L6、启源A05、荣威D7等插电混动轿车一起丰富该细分市场，同时与轩逸、朗逸、速腾正面竞争。

风云A8的外观设计基本上延续了奇瑞艾瑞泽8的样式，点阵式熏黑大嘴中网算是一个明显的标签，尺寸方面，风云A8长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，这个轴距在一众竞品中脱颖而出，算是二排空间比较舒服的水准了，从尺寸来看介于紧凑级和中级之间。

内饰方面，风云A8搭载8155芯片，并配备了双12.3英寸液晶仪表，支持无线CarPlay以及华为Hicar。除了智能语音助手外，系统搭配了雄狮5.0生态下海量的娱乐应用资源，让这套车机系统可玩性更高。其他配置方面，风云A8还配备了透明底盘、360度全景影像、L2级辅助驾驶、全景天窗、多色氛围灯等实用配置。

性能方面，在鲲鹏超能混动C-DM赋能下，风云A8百公里综合油耗低至1.0L，馈电油耗低至4.2L，纯电续航超过125公里，综合续航更超过1400公里，解决消费者的里程焦虑，为用户带来用油用电都省钱的低成本体验。

在新车正式上市前夕，风云A8开启“芜湖－深圳1400公里续航验证”，完成了20小时不间断行驶，一箱油跨越皖、赣、粤抵达深圳的长测挑战，最终以实测满油满电1624公里的综合续航里程，相比官方给出的百公里馈电油耗4.2L，实测最低馈电油耗3.48L/100km。

在满足用户节能需求的同时，风云A8以全球最强的混动技术为用户带来强劲的驾驶乐趣。混动专用发动机的最大功率115千瓦，最大扭矩达220牛米，配合高功率的驱动电机实现了澎湃的动力输出。馈电最高时速可达160公里每小时以上，始终可以让你快人一步；极高的性能搭配上无极超级电混DHT混动专用变速箱，使得风云A8动力输出能丝滑平顺。

写在最后

作为奇瑞风云首款车型，风云A8推出了超能混动技术，超长续航和超低的能耗是其优势，不过面对比亚迪秦PLUS等强劲对手还是有很长的路要走，风云A8能不能够风云再起我们会拭目以待，毕竟2024年新一轮的竞争才刚刚开始。