在不久之前，丰田试图在雷克萨斯RX的后排多加一组座椅，并取名雷克萨斯RX L。但其实就是在雷克萨斯RX这台标轴SUV上加上一排座椅，这导致了雷克萨斯RX L的第三排非常狭窄，而且载货的空间甚至比两排车型还要少。而现在，雷克萨斯果断抛弃了这种做法，而是推出了真正的三排SUV——雷克萨斯TX。

有人问，雷克萨斯TX是一台MPV吗？不不不，它是一台纯正的7座SUV，它是基于丰田“Grand Highlander”打造的。当然，“Grand Highlander”就是大汉兰达，它在国内还没有上市，不过年内将在国内投产。

说回雷克萨斯TX，它在海外将配有三种动力系统可选。在动力上，雷克萨斯采用了2.4L涡轮增压四缸发动机，最大功率275马力，峰值扭矩429牛米；另一款动力是2.4L四缸混动发动机，最大功率273马力，峰值扭矩459牛米；另一款是3.5L插混发动机，它配备了V6发动机，最大输出功率404马力。其中，2.4T发动机的零百加速在7.8秒。

这个速度虽然中规中矩，但显然雷克萨斯TX的标签是舒适而非性能。据了解，这台车有着非常线性的动力输出，再加上丝滑的悬架以及出色的隔音性，这台车的舒适性还是不错的。而且这台车的座椅非常舒适，有着足够的臀部和腰部支撑。

体积而言，这台车的第三排有着足够的头部空间和腿部空间，而第三排后排还有571L的空间，比之前的雷克萨斯RX L多出了许多。将第三排放倒的话，这台车的空间就变成了1548L，而将第二排也放倒的话，空间体积就变成了2746L。所以放一张大床也是不在话下的。

内饰来看，这款车的座椅材质非常舒适。它采用了人造NuLuxe皮革，看起来与真皮很像，但档位与杯架周围有一块钢琴黑色塑料，比较容易沾染指纹。

另外，它还配有驾驶辅助系统，像是车道保持、自适应巡航、盲点监测等都有搭载。那么它的价格是多少呢？在海外，雷克萨斯TX的起售价格在55050美元，折合人民币39.6万元。如果想要四驱版本，需要再增加1600美元，起售价为56650美元；顶配插混车型售价在78050美元，折合人民币56.1万元。如果想要加一些更先进的配置，比如HUD，价格就更高了。

那么这台车如果在国内买的话，你认为将会多少钱起售呢？欢迎大家在评论区留言讨论。