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2024款理想L7已经在工信部进行了车型的申报,官方消息称,新车将于3月1日发布,上市后将开启交付。新款理想L7外观与现款保持一致,仅仅在细节上有细微变化,动力方面采用1.5T增程器,高配车型将配备容量更大的50kWh电池组,纯电续航里程提升至224公里。
从外观上看,新款理想L7最大的变化是尾部,车尾部分的牌照框区域从后包围上提到了后备箱中央,乍一看和理想L9更加相似,同时在车顶扰流板中内置高位刹车灯。
前脸造型,新车依旧采用环状LED灯组,分体式大灯等设计,辨识度还是很高的。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5050/1995/1750mm,轴距为3005mm。
其他配置方面,新车最为给力的是将座舱芯片升级为高通8295芯片,并在MAX车型上配备容量更大的50kWh电池组,纯电续航里程提升至224公里。
动力方面,新款理想L7依旧搭载1.5T增程器,最大功率113千瓦,同时还将配备前后双电机以及四轮驱动系统。此外,新车将拥有40.9kWh、41.3kWh、41.4kWh、50.0kWh四种不同的电池组,续航里程则分为178公里与224公里。
N点评:总的来说,新款理想L7变化不大,但座舱芯片和电池组容量的提升依然让其保持了竞争力。理想L7上市后累计交付量突破15万辆,月均交付量持续突破1万辆。目前,现款理想L7共推出3款车型,售价区间为31.98万元-37.98万元。新车若保持价格不变,相信还将不愁卖。
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