日前，汽车焦点从工信部获悉理想L6的申报图，新车在造型上采用了家族化的设计风格，与现款在售的理想L9、理想L8、理想L7保持一致，不过尺寸会进一步缩小，并且售价方面也会更具竞争力。

具体来看，理想L6前脸同样保持着非常标志性的理想家族化设计风格，贯穿式的日间行车灯带覆盖车头，机盖的造型依旧采用非常简洁的设计理念。而包围区域则布置有分体式的远近光灯组，中间是新能源产品非常具备辨识度的封闭式设计，底部带有贯穿式黑色的进气口，看起来跟家族其他产品并没有明显差异。

理想L6侧面跟理想L7可以说是一个模子印出来的，不论是车身线条，还是车顶的走线，如果不是把两台车放到一起，真的很难看出他们之间有什么区别。而在细节部分，理想L6同样都是配备有隐藏式门把手、低风阻轮圈以及大量传感器，在科技配置方面还是做得比较到位。

至于在车身尺寸方面，理想L6长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm，虽说已经是理想家族当中尺寸最小的车型了，但依然属于中大型SUV级别，特别是接近2米的车宽能带来非常宽敞的车内空间。

车尾设计上新车同样是配备有贯穿式的尾灯组，不过灯组相较“大哥们”是进行了一些微调，整体呈现出来的效果会更显年轻运动一些。底部包围则采用了与车身同色的处理，主打一个时尚感，下方还有黑色的护板造型来与车头形成呼应，看起来颜值依旧在线。

虽然官方还未公布理想L6的内饰信息，不过从理想目前的设计路线来看，几乎可以肯定理想L6会沿用其他产品的座舱布局，配备有双联屏以及各种舒适配置。车型配置预计也会提供Air、Pro、Max三个版本可供选择，顶配车型应该带有激光雷达，高阶驾驶辅助系统应该不会缺席。

动力部分，理想L6搭载了理想L7同款动力系统，由1.5T发动机以及前后双电机组成，作为增程器的1.5T四缸发动机能够提供113千瓦的最大功率，匹配磷酸铁锂电池组，预计纯电续航里程会超过200公里。

焦哥点评：按照此前理想车型规划图来看，理想L6将会成为家族当中最为入门的产品，售价也会进入到30万元内，但在年前理想全系车型给出优惠政策之后，理想L7门槛也已经进入30万元内，未来这台理想L6会不会给出一个更具吸引力的价格?让我们拭目以待吧!（文-龙）