2024年日内瓦车展将于瑞士当地时间2月26日正式开幕，这也是疫情爆发之后，日内瓦车展首次回到瑞士日内瓦举办。但和慕尼黑车展、东京车展等知名国际车展一样，日内瓦车展也呈现出规模大幅缩水的情况。

日内瓦车展官方网站显示，目前日内瓦车展共有参展商三十余家，其中就包括比亚迪、名爵、雷诺和雷诺旗下的达契亚以及美国造车新势力Lucid等。

曾经被誉为世界汽车“风向标”的日内瓦车展，如今也要变成中国车企的主场？接下来我们来看看将会有哪些车型登陆2024日内瓦车展。

比亚迪

今年年初有消息称，比亚迪将考虑向欧洲出口仰望U8和方程豹豹5两款豪华硬派越野车。据悉目前至少有一辆仰望U8已经运往欧洲，将会在2024日内瓦车展亮相。

值得一提的是，目前仰望U9超跑和U7轿车也在紧锣密鼓地预热着，其中仰望U7也有可能会在日内瓦车展首发亮相。

这款车定位行政级轿车，车长超5米，轴距超3米，搭载易四方系统，每台电机可以单独输出最大功率240kW。此外新车虽然整备质量达到3.05吨，但极速仍可达270km/h。

比亚迪日前官宣成为了2024欧洲杯官方出行合作伙伴，这将为其大规模进军欧洲市场提供绝佳的宣传机会。

名爵

作为上汽出海的明星车型，名爵MG4 EV 2023年海外累计销量突破13万辆，接近14万辆，持续霸榜欧洲紧凑型电车销量NO.1，同时荣获英国BEV市场销量冠军，实力非同小可。

秉持MG4的优势，名爵继续发力，近日发布了旗下全新一代名爵3的预告图，新车定位小型两厢车，将于2024日内瓦车展上完成首发亮相，未来主要在欧洲市场销售。

新车的外观造型相当紧凑，前脸采用名爵品牌最新的家族式设计语言，进气口大部分位于前杠下方，而前大灯的造型也相当犀利。侧面则是传统的两厢车造型，拥有分段式多层腰线，但依然采用了传统的外露式门把手，从设计上能看出比较符合欧洲人喜欢的实用主义理念。

说起名爵3我们也许有些陌生，但某国产电视剧中“城市越野，跨界生活”的经典台词很多人一定记得，剧中车型正是早期的名爵3SW，上一代名爵3也已经停产7年了，而全新名爵3将以电动化赋予这个名字全新的意义，我们拭目以待。

Lucid

被视为特斯拉有力竞争者的美国新势力Lucid有望将会在2024日内瓦车展推出一款全新入门级车型，新车预计售价将会在5万美元以内，竞争对手锁定特斯拉Model Y。

据悉，目前Lucid正在实施亚利桑那州工厂第二阶段的扩建计划，使其满足这台全新车型的产能需求。此外，全新入门车型也将会在Lucid位于沙特阿拉伯的工厂生产，Lucid计划未来将该工厂扩大到15万辆/年的产能，不过具体时间待定。

Lucid在去年第四季度销量仅有6001辆，股价在过去的1年中下跌了60%。Lucid目前有两款车型，分别是Air和Gravity，其中Gravity的起售价预计将会低于8万美元，预计2024年开始交付，该车基于900V的电气架构打造，15分钟内可充到322公里续航里程，最大续航里程为708km。

以往，欧洲车企把中国当出口市场，但由于自身电动化转型步伐缓慢，欧洲车企不仅没有保住中国市场，现在连自己的大本营都面临威胁。因为中国品牌借助电动车赛道上的积累和优势，已经向欧洲市场发出了冲击。而不仅是日内瓦车展，还有此前的慕尼黑车展，中国品牌正在不断提升在欧洲市场的声量，对今后提高中国汽车在欧洲的出口量大有裨益。