微型纯电动车被五菱宏光MINIEV带火，随后很多车企便跟上脚步，譬如吉利推出熊猫mini、长安推出了今天我们要重点聊的Lumin。

目前，它们3款微型纯电动车都是国内汽车市场的主流车型，其中五菱宏光MINIEV因为推出时间早和五菱品牌强大的影响力，在微型纯电动车市场实力不容小瞧，而长安Lumin和吉利熊猫mini则后来居上。尤其是长安Lumin，其1月份的销量甚至达到16041辆，不仅较上月增长了3561辆，排名还上升了25位。

毫无疑问，这对长安Lumin而言都是一个好消息。不过就现阶段汽车市场的环境而言，长安Lumin想稳住现有的销量依然面临不小压力。

首先是面对竞争对手的压力。正如前文所言，微型纯电动车市场不仅是长安Lumin一家独大，五菱宏光MINIEV、吉利熊猫mini，它们都是长安Lumin的有力竞争者。尤其是五菱宏光MINIEV，在此前的很长一段时间内，它的销量都是遥遥领先长安Lumin，月度销量一直在1.6万辆徘徊，巅峰时期的月销量甚至在2.5万辆左右。

这一次五菱宏光MINIEV的销量被长安Lumin反超，着实比较罕见。不过五菱宏光MINIEV拥有巨大的规模化优势，在有巨大优势的前提下，长安Lumin想稳住销量也不是件容易的事情。

其次是长安Lumin自身的产品力。实话实说，长安Lumin 301km蜜沁款的推出确实赚足了好感。毕竟较同为续航301km的蜜甜款便宜了8000元，同时还新增了快充、远程启动功能，相当于是变相增配。其实这也是长安Lumin的销量能得到上涨的原因之一。

需要注意的是，长安Lumin现在仅有5款车型在售，它们除了在续航、动力、配置上有差距外，整车的外观、内饰风格都一致，主打可爱、居家风格。

反观五菱宏光MINEV和吉利熊猫mini，它们车型可谓是丰富多彩，可爱、炫酷、越野风格的车型可谓是一应俱全。如此一来，它们就能满足不同消费者的喜好，可以说是男女老少皆宜，再辅之以品牌影响力，根本就不愁销量。

最重要的来了，2024年的车市，“价格战”依旧会持续，微型纯电动车的指导价本来就不高，能降价的空间也是少之又少。可是买微型纯电动车的消费者多数是奔着家庭第二辆车去的，它们的主要诉求就是买车时价格便宜，用车时省钱。此时，五菱宏光MINIEV这类销量高的车企，它们的规模化优势就会凸显。届时，它们降价的力度还真不是一般车企能招架。

总而言之，虽然长安Lumin的单月销量迎来的增长，排名也有很大提升，但是它面对的压力也不小，尤其是在面对竞争对手和价格战时，如何稳住目前的销量对长安Lumin而言也是一个考验。

（文/优视汽车 向前）

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