经过2月份的“龙抬头”，3月份的客车市场同样令人期待，走出了一波“小阳春”。最新数据显示，2024年3月份27家重点客车企业共销售6米以上的客车10163辆，同比增长57.93%，环比增长94.62%。这是一个生机勃勃的市场，证明客车市场已经进入崭新的增长周期，经济持续发展以及旅游业的强势推动，都成为客车市场快速增长的利好因素，接下来国内客车市场将会创造更大的成绩。

3月份车企成绩如何？

最新的销量数据显示，3月份客车销量前10名中，有九家都实现了大幅增长，整个市场呈现出快速发展势头。

排在榜首的依然是宇通客车，3月份以3322辆的成绩稳居销量榜榜首，同比增长56.55%，环比增长153.01%，市场份额高达32.69%，同时也是业内唯一一家单月销量超过1300辆的客车企业，强势地位短期内很难被挑战。排在第二名的是金龙客车，3月份销量1247辆，同比增长62.79%，环比增长159.25%，市场份额达到12.27%。

苏州金龙以925辆的月销量排名第三，同比增长68.49%，环比增长147.33%，市场份额为9.1%。前三家厂商合计份额超过了54%，证明客车市场向头部集中的趋势已经很明显。排在第四的是中通客车，月销量909辆，同比增长105.66%，环比增长20.88%，市场份额为8.94%；金旅客车以822辆的销量位居第五，同比增长46.26%，环比增长94.33%，市场份额达到了8.09%。

前10名榜单中，有8家车企实现了同比、环比双增长，其中安凯客车同比增长532.69%，成为增长最迅猛的车企，有着不错的发展前景；环比增幅最大的则是中车电动，达到了惊人的397.83%。

一季度表现如何？

2024年第一季度受春节假期影响， 因此总销量偏低，累计销量22159辆，但同比增幅达到了67.1%，发展势头依然不错。宇通客车依然是一骑绝尘，一季度销量达到7203辆，同比增长95.57%，市场份额达到32.51%，销量相当于第2-4名的总和，是唯一一家累计销量超过2600辆的车企，在客车行业占据绝对的主导地位。

第二梯队的的领头羊是中通客车，一季度累计销量达到了2514辆，同比增长104.39%，市场份额达到了11.35%。金龙客车以2199辆的成绩排名第三，同比增长58.54%，市场份额达到了9.92%；苏州金龙以2085辆的成绩排名第四，同比增长86.63%，市场份额达到了9.41%。金旅客车一季度的表现也不错，以1631辆的成绩排名第5，但同比增长率仅为8.81%，市场份额则达到了7.36%。一季度客车销量前十强车企中，共有9家车企实现同比增长，其中江铃晶马一季度销量仅为424辆，排在第十名，但由于去年同期基数较低，它实现了268.7%的同比增长，成为前10名中增长最快的车企。

从春节、清明的出行人数来看，中国旅游业正在快速复苏，这将有助于客车行业的发展，经济的持续发展也为客车行业的长期向好打下了坚实基础。不过客车企业仍需要脚踏实地，用更强的产品性能去吸引用户。