华为确实做到了不造车，但是车圈都是华为的影子。

4月21晚，华为智能汽车解决方案宣布官网正式上线。

4月22日，继官网正式上线后，华为智能汽车解决方案官微发文称2024华为智能汽车解决方案发布会将于2024年4月24日举办，届时将发布新品牌，并与七家品牌官微互动，分别圈出北汽极狐、长安汽车、阿维塔、深蓝汽车、岚图汽车、猛士科技、广汽传祺。

不久后，华为智能汽车解决方案官微又编辑微博将问界和智界加入其中。

从华为智能汽车解决方案互动的品牌来看，其合作方主要为北汽、长安、东风、广汽这样的大型汽车国企。

这些车企中有部分与华为有合作，不过与智选车的模式不同，这些车企选择的是以HUAWEI inside的合作方式进行，即华为提供智能座舱或智能驾驶解决方案的合作形式。

说到这里，再给大家科普下，目前华为在智能汽车领域推出了三种合作模式：

一：Tier1、Tier2的零部件模式。

二：由华为提供全栈解决方案，车企来设计产品的HI（HuaweiInside）模式，长安旗下阿维塔采用这一模式。

三：智选车模式，即与赛力斯、奇瑞、江淮汽车、北汽蓝谷这样的车企深度合作，推出“鸿蒙智行”产品，形成“生态汽车联盟”。

据出行局了解，本次华为发布会将会发布新一代HarmonyOS鸿蒙座舱，除了语音视觉等系统能力升级，还将实现多人多设备融合感官体验，打造拟人化的智慧交互。

华为车载音响系统也有更新，殿堂级音质不仅全面对标高端百万级车载音响系统，也将开启车载音响声学智能化。

不仅如此，华为本次新品发布会还会带来智能车载光、智能车控、智能车云服务等一系列智能汽车解决方案。

不过本次发布会最重要的还是全新品牌。出行局推测，本次华为智能汽车解决方案要推出的新品牌和“引望”有关。

去年年底，华为与长安正式官宣了《投资合作备忘录》，长安与华为将会成立一个全新的公司用以搭载车BU的全部资源与能力，这个公司不仅仅只有华为与长安，华为还会邀请诸如公司入股加入。

而该全新公司或许就是华为今年初成立的新公司——深圳引望智能技术有限公司。如今引望已快速在上海、苏州、东莞和南京四地成立了子公司。

按照华为的预期，引望将装载华为车BU技术和资源，随着长安汽车等车企的入局，引望将成为一个股权多元的技术开放平台。其中股权多元这点，便是该公司并不会独立运营，华为车BU将通过股权的分配来吸引更多合作伙伴，给予合作伙伴信心，而华为智能汽车解决方案所艾特的几家车企，或许便是首批合作或者入股车企。

因为华为强大的影响力，很多车企都害怕华为进入造车领域，成为自家的对手，所以在与华为的合作上有些抵触心理，但据出行局了解，华为与长安汽车双方的协议里明确表示了“华为承诺不从事整车业务，不从事新公司里面的业务。” 而这无疑是让大多数车企放下了戒备之心，引望的建立与分股也给予了这些合作伙伴更多信心与底气。

言既如此，华为在汽车领域的布局就非常清晰了，首先是智选车成立鸿蒙智行，而HI模式成立一个全新公司，吸引更多合作伙伴，与鸿蒙智行形成互补。

华为虽然多次强调不造车，但它的技术和影响已经在汽车领域不断延长，传统车企中更将是布满华为的影子，未来华为在汽车领域的成就不可估量。