很未来，更宝马。宝马将增加在华投资200亿元人民币，继续向电动、清晰聚焦可持续和全数字化三大核心领域迈进。

4月26日，北京车展媒体日的第二天，当国内车市还沉浸于新车、新技术发布会的一片喧嚣中时，宝马集团突然官宣了一个重磅消息：宝马将深化在华布局，计划对沈阳生产基地增加投资200亿元人民币。为2026年启动宝马“新世代”车型的本土化生产奠定坚实基础。有消息表示，宝马对沈阳生产基地自2010年以来累计投入已高达1050亿元人民币。

加大投资的背后，更体现出了宝马对于“新世代”车型所抱有的高度期待。据了解，宝马集团已成为豪华SAV市场产品线最全、品类最丰富的豪华汽车厂商之一。在2024年，BMW X家族预计将继续推出全新车型，以实力证明自己在中国豪华市场的领导地位。在本次北京车展，宝马也首次将BMW新世代概念车带到中国，让中国用户亲身感受宝马对于未来个人豪华出行所定义的全新风采。

“很未来，更宝马”。BMW新世代概念车在设计上保留着BMW的经典元素，同时注入了诸多科技创新。例如标志性的双肾格栅通过发散式设计，更加时尚也更显科技；侧面的C柱设计巧妙演绎了经典的“霍夫迈斯特弯角”，为车辆增添了更加突出的运动感，并提升了后排视野。结合立体车身线条，将宝马的“纯粹驾驶乐趣”以视觉化的方式呈现得淋漓尽致。

另一方面，纯电平台的设计实现了车内空间的最大化。进入车内，阳光会透过大面积车窗和全景玻璃天窗撒入车内，将车内座舱真正打造车一个温暖的“第二生活空间”。而BMW全景视域桥的推出，更是平视显示技术的一次巨大飞跃。科技为人，“视线向前”，这一创新技术将重要信息以更亮的光线和对比度显示在挡风玻璃底部，与道路信息同处于驾驶者的视线范围内，使驾驶者能够更加便捷地获取所需信息，提升驾驶安全性。

此外，BMW新世代概念车还将拥有全新维度的纯粹驾趣体验：悦驾”（BOOST）和“悦享”（EASE）两大模式，分别代表了自驾时的纯粹驾驶乐趣和智驾时的安全轻松愉悦体验，为驾驶者带来更加多样化的驾驶感受。加之第六代BMW eDrive技术的助力，BMW新世代概念车将电芯能量密度提升超20%，整车效率提升25%，续航里程提升30%，充电技术电压平台提高到800伏，动力性能和续航里程方面均有显著提升。

如宝马集团董事长齐普策所言“通过新世代车型，我们期望展示未来汽车行业三大核心领域的系统实施——电动、清晰聚焦可持续和全数字化。这也意味着宝马将在设计、技术和理念三个维度全面步入未来。”而它的表现究竟如何？我们完全可以相信，新世代车型还将拥有更精准、强劲的动力表现，以及更高的效率。首款量产BMW新世代车型将于2025年推出，在首款车型投产后的24个月里，至少将有6款新世代车型推向市场。

除了BMW新世代概念车之外，本次北京车展，宝马还带来了新纯电动BMW i4及新BMW M4的焕新登场。其中BMW i4升级后的BMW双肾格栅灯外观设计，使得新车更显运动之风。

新BMW M4换装了全新天使眼大灯，源于M4 CSL上特有的激光尾灯，都使得新车更显潮流和时尚，搭配最新一代BMW操作系统、优化后的M专属操作界面以及M精英驾驶模式，让人车合一的M驾驶体验更显智能数字化。

而作为宝马集团旗下最受女性和年轻用户青睐的英伦品牌，MINI更是带来了首款纯电动跨界车型MINI Aceman的全球首秀。同台登场的还有在受过首秀的第五代全新电动MINI Cooper。

这两款完美融入MINI基因的电动产品将采用全新一代车机，配合行业独有的圆形OLED中控屏，全新的UI设计、更智能的操作系统、多达8种“MINI体验模式”都将让用户拥有更好的使用体验，和更强的场景化代入感。

哆哩君语：

其实无论是增加在华投资，还是将重磅新车选择在北京车展，进行全球首发。作为BMW集团全球最大单一市场，中国市场的表现对宝马而言至关重要。仅2024年一年，BMW计划在化推出超20款BMW和MINI品牌新车型，这样的产品布局，将充分满足中国客户的多元化和个性化需求。

“家在中国”并非口头承诺，而是宝马对中国市场的深耕，对中国用户的责任和担当。凭借焕新的活力，未来的宝马依旧一马当先。