奇瑞风云T9是奇瑞汽车新推出的一款插电式混动中型SUV，此前车辆已经开启预售，预售价格为15.99-19.99万。这款车型自预售以来关注度还是很不错的，根据官方数据表示短短18天便收获了30026台的订单，整体表现还是比较亮眼的。另外根据奇瑞官方的政策，预售订单超过2万后，预售价将下调2万元，如果订单破4万，售价将再降5000元，这意味着奇瑞风云T9的起售价有望降至13.49万起，进一步提升了其市场竞争力。  
  
奇瑞风云T9在外观设计上承袭了奇瑞汽车一贯的精致与大气，线条流畅且充满力量感。封闭式格栅加入了竖向镀铬条装饰，具有一定的气场。另外车辆也采用了有悬浮式车型、隐藏式门把手、密幅式轮圈、贯穿式尾灯等潮流元素。  
  
车辆定位为中型SUV，其长宽高分别为4795/1930/1738（1741）mm，轴距为2770mm，和瑞虎8体型相当。另外新车也将提供5座和7座版本可选，满足不同消费者的需求。    
  
内饰方面采用了环抱式设计理念，双色拼接的皮质面料覆盖面积较大，搭配缝线工艺，具有一定的质感。另外中控台配备了一块15.6英寸的车机屏幕，搭配10.25英寸的全液晶仪表盘和多功能方向盘，科技感十足。Lion车载智能系统和高通骁龙8155车规级芯片的加持，也能带来不错的用车体验。  
  
舒适性方面，中高配车型配备了座椅按摩、“女王副驾”、全景天窗、256色氛围灯、手机无线快充、抬头显示系统，以及Sony 14扬声器环绕音响（含头枕音响），结合ENC降噪技术打造比较舒适的驾乘环境。  
  
重点说一下其搭载的鲲鹏混动C-DM系统。其采用的第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机可以实现44.5%的热效率，最大功率115kW（156Ps），最大扭矩220N·m，从账面参数来看在同级产品中还是比较有实力的。在电机的加持下，兼顾了动力性能和油耗经济性。系统综合功率达到265kW，综合扭矩为530N·m，在馈电状态下油耗仅为5.2L/100km。  
  
电池方面配备容量为19.43kWh的电池组，CLTC纯电续航为120km，CLTC综合续航为1400km，满足了用户对于长途出行的需求。同时车辆也配备快充功能，从30%~80%的电量仅需20分钟左右。  
  
综合来看奇瑞风云T9的综合实力还是不错的，其搭载的鲲鹏混动C-DM系统兼顾了动力输出和燃油经济性，对于家用车来说具有一定的优势。结合目前的预售价格来看（订单破4万，预售价格13.49万起），还是比较有性价比的，据悉新车将于5月21日正式上市，价格或有望进一步下调，感兴趣的朋友不妨关注一下。