继MAZDA EZ-6领衔长安马自达全系车型亮相2024成都车展后，作为合资品牌首款基于纯电平台打造的B级新能源轿车的它，收获了极高的市场关注度。作为长安马自达的首款新能源旗舰轿车，它深度融合了长安汽车全球领先的电动化和智能化实力，以及马自达设计、操控和安全领域的核心DNA，树立了合资新能源全新的价值标准。

在万众期待的背后，长安马自达也在积极推进这款新车到来的进度。不负等待，在成都车展后不到一个月的时间，这款划时代的产品便迎来了它的预售，“等等党”们终于可以开始下定了！

预售16-20万元

合资B级新能源价格变天？

9月28日，长安马自达MAZDA EZ-6揭晓其预售价格——16万-20万元。这个价格精准地切入了合资B级轿车市场的核心竞争区间。

这次预售，MAZDA EZ-6推出纯电、增程共计7款车型。

在此前的成都车展上有关MAZDA EZ-6的信息，大多止于表面数据的介绍。如今新车启动预售，长安马自达也终于揭露新车更多科技讯息。

首先是“驭电智行”架构，该架构能够提供同级唯一的BEV超级纯电和REEV无极增程双模式动力选择。其中，纯电动力支持600公里级CLTC工况续航，增程动力则是能实现1301公里实测续航。

另外，纯电车型搭载的骐骥电池，拥有3C快充电芯、CTP集成化技术，15分钟即可完成30%至80%电量补充，堪称是里程焦虑的最佳克星。

以6之名，EZ-6可谓是新能源时代下的MAZDA 6的重生，自然也是定位在主流合资B级车细分市场中，去与本田雅阁、丰田凯美瑞等历史悠久的合资B级轿车竞争。

不置可否的是，MAZDA EZ-6的优势十分明显。不仅是16万-20万元的预售价格与“零”购置税的政策，相比同级燃油车产品更有优势，而且在智能化、安全性能等产品力方面更是领先现有燃油车产品一个时代的存在。可以说，EZ-6完美树立合资新能源转型的样本，是未来合资品牌破局的领路人。

长安马自达为答谢广大消费者的厚爱与期待，MAZDA EZ-6在预售阶段便精心筹备了一系列专属尊享权益。即日起在经销商店铺、悦马星空APP/小程序订车的前10000名用户，可享3重购车权益。

新能源时代

EZ-6依然具备「人马一体」基因

MAZDA EZ-6预售后，或许大家有着最大的疑问：“这，还是我们熟悉的马自达吗？”

从十五年前的马6到马3，再到后来风靡市场的CX-5及CX-50行也，独特的设计、一流的操控，无不让人感受到马自达对驾驶乐趣的执着追求。

相比雅阁、凯美瑞等传统合资B级轿车，马自达的驾控不仅在“燃油车时代”保持领先，在如今新能源时代，马自达独家的智慧驾控i-DM系统，以及马自达工程师对于EZ-6围绕“人马一体”的驾乘乐趣开发，同样让这台新能源车也依旧延续了马自达引以为傲的“人马一体”驾控，甚至是超越了燃油车时代的“人马一体”。

在此前重庆垫江试车场的测试当中，MAZDA EZ-6大师级的底盘调校、毫秒级的车身响应、50:50的完美车身轴荷比，以及超过80km/h的麋鹿测试速度和超过110km/h的双移线测试速度，全面展现了马自达在驾控领域的深厚造诣。

其中，MAZDA EZ-6全系标配的后H臂式多连杆独立悬架，大幅提升后悬跟随性，并且多连杆的设计，能更好地控制车辆的动态和姿态，并提供更清晰准确的路感反馈。

为达到“车随意动”的理想状态，EZ-6车身的横摆速率更贴近人体的感知，而通过增加转向系统中心区的转向力和阻尼，提升了驾驶者对车辆的精准控制感。

许多试驾过MAZDA EZ-6的专业汽车媒体人用“很马自达”来形容他们的体验，并认为这是一台“更纯粹”的马自达。

而“更纯粹”，不仅是指马自达标志性的“魂动”设计，更在于其对顶级安全标准的坚持、对“人马一体”操控理念的传承，以及在动态性能调校上永不妥协的执着。

断崖式领先！

EZ-6树立合资智能座舱新标准

时代的车轮滚滚向前，市场格局瞬息万变，特别是在新能源与智能化浪潮的席卷之下，马自达确实面临着不小的挑战。但是，MAZDA EZ-6可以说是合资企业充分发挥股东双方优势资源，实现强强联合打造的典范之作。

所以，在智能化领域，长安马自达MAZDA EZ-6也有着超越大多数合资车的独特理解。更便捷、更聪明、更安全、更有趣的智能化表现，完全颠覆了以往大家对于马自达的刻板印象。

在中国年轻消费者十分在乎的智能化方面，高通骁龙第三代智能座舱的加持，让MAZDA EZ-6具备强大的运算及数据处理能力，支持多任务和复杂场景下的数据交互。其中，强大的4区位语音引擎，不仅响应迅速、识别精准，更实现了全场景可见即可说的便捷操作。还有AI大模型的加持，让EZ-6能够精准地捕捉用户的需求，提供及时的信息支持。

同时，MAZDA EZ-6所搭载的E-ZERO无界智能领航，为用户提供成熟、优质、适度领先的“智慧行泊一体”方案，实现了媲美中国品牌的智能化实力，智驾能力远超同级合资B级车型。

得益于5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等硬件配置组合，MAZDA EZ-6可实现L2.5级的智能驾驶辅助与全面领先合资同级的智能泊车能力。其中，自动跟车、车道居中、智慧偏移、拨杆换道、智能限速等驾驶辅助，确保出行安全、安心；远程遥控泊车、循迹倒车、哨兵模式，完美解决了当下用户停车场景中的多个痛点。

与此同时，MAZDA EZ-6还拥有着媲美豪华品牌的座舱品质。内饰给人一种精致而舒适的感觉，宽适大空间下，EZ-6的内饰选用NAPPA真皮和麂皮绒高级面料的匠心组合，做工精良，搭配精致的哑光镀铬装饰件。如此高品质的材料运用，以及细腻的做工，彰显了马自达对豪华品质的执着追求。

中控台布局简洁大方，车辆将配悬浮式的14.6英寸屏和10.1英寸高清智慧数字仪表，并提供50英寸的AR-HUD功能。同时，车内还搭载了14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅，车内座舱还支持13种场景模式切换以及全景天幕等配置。

在超过一百年的品牌发展过程中，马自达以挑战自我、打破常规的技术研发精神，为全球用户带来了众多经典且令人折服的产品。当然，在新能源时代，马自达也时刻保持初心，并顺应时代潮流，来树立合资新能源B级轿车的全新价值标准。

此刻，从MAZDA EZ-6开始，“马粉”们对马自达品牌的热爱也将被重新点燃，消费者对合资新能源车的认知也将被重新塑造。

*图片来源于官方