2月汽车零售市场表现分化，新能源与燃油车型竞争加剧。小米SU7作为新晋选手，凭借智能化配置与性价比优势，初步展现出市场潜力，销量稳步攀升。星越L作为吉利旗下热门SUV，凭借稳定的产品力与品牌口碑，继续保持稳健表现。而别克GL8则在中高端MPV市场中稳居前列，尽管面临新能源MPV的冲击，但其商务出行领域的优势依然显著。三款车型在各自细分市场中展现出不同的发展趋势，反映出消费者对智能化、实用性及品牌价值的多元需求。

轿车市场：电车与油车激烈厮杀

轿车凭借较好的车身灵活性和舒适性，在市场上有着较高的受众度。2月份轿车市场整体销量也达到66.3万辆，同比增长30.8%。在轿车市场中，小米SU7、比亚迪海鸥，以及大众朗逸等等，都是备受关注的热门车。

作为小米首款智能电动汽车，SU7自发布以来备受关注，其市场表现与消费者反馈将成为衡量小米汽车业务初期成功的重要指标。2025年2月，小米SU7交付量超2万台，目前已连续5个月交付量超2万，累计交付超18万台。另外，截止2025年2月28日，小米SU7自上市9个月以来累计锁单销量已突破24.8辆，实际交付量达13.5辆。2025年2月底，小米SU7 Ultra发布，官方起售价格为52.99万，一经发布就引爆了各大平台的讨论，目前官方已收获上万份锁单订单。车fans创始人孙少军还透露，小米SU7 Ultra的爆火并未影响老款SU7的销售，反而带动其订单出现约10%的上涨。

小米SU7定位于C级高性能生态科技轿车，定价区间在20-30万，覆盖纯电中型轿车和中大型轿车的广泛消费者群体。这一价格区间购车预算群体份额有所提升，且新能源车渗透率高，提供了广泛市场空间。其主要受众群体是年轻人、科技控及对性价比有执念的用户，对目标消费者需求定位精准。

另一款颇具看点的车型是比亚迪海鸥。2025年2月比亚迪海鸥销量41223辆，年度累计82435辆。在2月批发销量榜上排名第二。在2月轿车销量中，以26958辆的销量位居第二。

比亚迪海鸥瞄准大众消费市场，定位于城市通勤小车，填补低价位高品质电动车空白，小巧灵活，适合城市道路穿梭、停车便捷，解决城市居民日常出行痛点，符合广大消费者对经济、环保出行方式的需求。

再来看合资车企阵营的大众朗逸2025年2月销量为23863辆，2025年累计销量同样为23863辆。在2月轿车零售量中，朗逸夺得燃油轿车销量冠军，零售销量18911辆，在轿车销量榜中排名第五位。

大众品牌进入中国市场早，品牌历史悠久，造车技术成熟，质量有口皆碑，在消费者心中树立了靠谱的形象。消费者对大众品牌的认可度高，其外观设计、动力选择多样、保养成本低等产品优势使得朗逸作为大众旗下车型受到青睐。

SUV市场：自主车型依然强势

SUV车型有着较好的空间实用性，深受家庭用户的喜爱。2月份SUV细分领域整体销量为65.6万辆，同比增长21.3%。在SUV领域，自主车型的贡献量较大，它们的价格相对亲民，同时功能配置也多，在性价比方面比合资车更胜一筹，所以销量排名上，靠前的车型主要是自主车，比如星越L、理想L6等。

2025年2月，吉利星越L销量表现出色，展现强劲市场竞争力。中国汽车流通协会发布的销量数据显示，星越L凭借26632辆的销售成绩蝉联SUV市场销冠。另外，有数据表明2025年2月吉利星越L单月销量达2.3万辆，环比增长18%，登顶燃油SUV榜首。

基于沃尔沃和吉利共同开发的CMA架构打造，使其品牌与品质有保障，沃尔沃很多安全理念和技术得以体现，有世界级安全品质，给车辆安全和智能打下坚实基础，底盘稳定舒适性佳。14万级市场有2.0T四驱车型，对比途观L等同级车型存在5万元以上价差，将竞争维度提升到越级层面，把2.0T动力总成拉入20万以内价格门槛，如13.72万起就能买到可输出200匹马力以上的车型，在价格方面竞争力强。

理想L6则是一款由理想汽车生产的中大型SUV，官方指导价为24.98-27.98万元。在2025年2月销量达13160辆，中大型SUV中排名第一名，年销量排名第一名；在国产车中，月销量排名第23名，年销量排名第23名。

理想汽车经过多年的发展，凭借此前车型积累了庞大用户基础和良好口碑，成为国产新势头部品牌，其专属星环灯等设计成为道路上瞩目的标识，消费者对品牌的认可度和信任度较高，为理想L9的畅销奠定了基础。

丰田锋兰达的表现同样出色，在2月SUV销量榜上排名第三，销量为12862辆。在紧凑型SUV零售销量中，其售出12760辆，排名第三位，同比增长18.4%，并且蝉联了合资SUV销量冠军。

2025年初，广汽丰田推出“一口价”政策，原价12.58万起的锋兰达，终端价格直降3.9万元，以“8.98万元起”的裸车价切入市场，叠加部分地区以旧换新补贴后，落地价更低。同时还推出“三大件终身质保”服务，消除消费者对长期用车成本的顾虑。

MPV市场：合资车型严重受挫

虽然MPV车型的受众群体不如轿车和SUV，但是这个细分领域的竞争也颇为激烈，强如别克GL8也失去了销冠宝座，2月份销量成绩登顶的车型是腾势D9。

腾势D9是腾势汽车推出的一款MPV，2月销量为6625辆，在连续两年稳居MPV市场年度销量榜首的基础上，积累了较高的知名度和良好口碑，进一步夯实了其在高端MPV市场的领导地位和消费者对其品牌认可度提高。

比亚迪在电动车领域经验和技术积累深厚，为腾势D9的生产和供应链提供有力的支持，提升了消费者对腾势D9的信任度。其采用多种渠道推广，也助力产品改进升级以更好满足市场需求。

别克GL8的2月销量为4786辆，2025年累计销量达10766辆。在MPV车型中，月销量排名第3，年销量排名第2；在美国车中，月销量排第4，年销量排名第2。目前很多消费者潜意识里已形成“MPV=GL8”的认知，在公商务接待和家庭出行领域深入人心，很多人了解MPV是从别克GL8开始的，这种深厚品牌根基和市场销量提供保障。

别克GL8入门系列的陆上公务舱指导价在23.29-32.99万元区间，在售价方面具有较大优势，符合消费者用来当做家用MPV预算，较高的保值率也变相提升了性价比。同时在汽车之家热门MPV口碑排行榜上，GL8综合得分位居前列。这些都体现良好口碑和高保值率，吸引消费者购买。

总体而言，短期内别克GL8凭借品牌、产品等优势仍保持较高销量水平和市场竞争力，但长期来看，在市场竞争加剧和需求趋势变化的背景下，其需不断创新产品力，以应对挑战，保持销量的稳定增长。

百姓评车

总的来说，2月整体车市因春节假期出现同比下滑，但新能源汽车市场持续增长，渗透率进一步提高，消费者对新能源汽车的接受度和需求不断攀升，传统燃油市场份额受到一定的挤压。同时，各汽车品牌为争夺市场份额，纷纷推出优惠促销活动，市场竞争激烈。