今年的上海车展，一定会是“史无前例”的存在。因为距离车展开幕还有一个月的时间，行业还没有搞明白，到底哪个上海车展才是真正的上海车展。  
3月25日晚上7点，“上海国际汽车展览会”官方账号发表声明称，该账号为上海车展官方合法账号，所有发布的信息真实有效。这一则消息是针对“上海国际汽车工业展览会官微”在3月24日发布的一则声明所进行的针锋相对的回应。  
  
在“上海国际汽车工业展览会”3月24日发布的声明中，该机构强调其为2025年上海车展组委会，其表示，“此前的‘上海国际汽车展览会’账号已不再作为上海车展的媒体注册渠道运营”。  
  
这番操作把所有的媒体都打得更蒙了。在这之前，“上海国际汽车工业展览会官微”曾在3月20日发布信息表示，2025上海车展媒体注册系统将于3月21日正式开通。一天之后，“上海国际汽车展览会”也在3月21日发布消息称：2025上海车展将于2025年4月23日—5月2日在国家会展中心（上海）举办，4月23日、24日是新闻媒体日。上海车展主办方诚挚欢迎您莅临采访报道本届展会。  
  
不管是“上海国际汽车工业展览会官微”还是“上海国际汽车展览会”，两三字之差的主办方已经足以让大多数人傻傻地不清楚，更不要说搞清楚哪一个是李逵，哪一个是李鬼了。实际上，这两个主办方，都有自己的合法身份，并且曾经都同为上海车展的联合主办方。只是在2024年年中，两个主办方不知为什么突然闹掰了。这使得2025年上海车展的举办，成为了悬案。  
我们来回顾一下两个主办方的交锋时间线：  
2024年8月27日下午4点，上海国际汽车工业展览会官微发布信息称，2025上海车展将于2025年4月25日至5月2日在国家会展中心（上海）举行，上海车展将以世界级车展的姿态焕新再出发。这则消息看似很普通，但是从这立马引发了“上海国际汽车展览会”的强烈反击。  
  
2024年8月27日晚上8点55分，“上海国际汽车展览会”账号发布声明称，本次发布会系上海贸促会等单位单方面组织召开，所发布内容未征询我会意见，且单方面改变了上海车展既有的主办单位架构。  
  
在这则声明发布之后，大家才搞清楚怎么回事。原来，8月27日开发布会的上海车展主办方是“上海市国际贸易促进委员会+中国汽车工业协会主办”。而在以往的上海车展，是由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会+上海市国际贸易促进委员会+中国汽车工业协会主办三者共同举办。也就是说，上海车展把中国国际贸易促进委员会汽车行业分会这个曾经合作伙伴踢掉了。  
而中国国际贸易促进委员会汽车行业分会从2002年开始就是上海车展的主办方之一，对此当然不服气了。在声明中，其指出“2002年，上海贸促会和上海国际展览有限公司（现名为“上海市国际展览（集团）有限公司”）与我会签订了每逢单年共同组织上海车展的合作协议，协议至今有效。”此外，其还表示“正在向有关部门反映。也将继续开展2025上海车展的相关组织工作，继续与相关单位进行沟通和磋商。”  
  
不过，上海市国际贸易促进委员会开办新车展组织方，也就是上海国际汽车工业展览会官微在8月29日宣布开启车展展位预定。随后在9月9日发布长文，回应了中国国际贸易促进委员会汽车行业分会（也就是上海国际汽车展览会）关于主办方身份的问题。上海市国际贸易促进委员会重申了几个关键信息：  
首先，主办方中没有中国国际贸易促进委员会汽车分会，而2025年上海车展新的组织架构是在各方共同意愿下达成的全新合作。  
其次，上海车展的历届批准或备案单位均为上海市政府相关部门，且展会备案主办单位始终为上海市国际贸易促进委员会。2025上海车展已经获得上海市政府相关部门的备案——即官方身份确认。  
第三，上海市国际贸易促进委员会表示已经于2024年8月初向2002年签署原合作协议的有关单位发出了《终止合作通知函》，2002年签署的原合作协议已依法终止。其表示，有关单位多年合作期间的严重违约行为，自己已向上海市第二中级人民法院提起诉讼，追究其违约责任。  
  
同样是在2024年9月9日，中国国际贸易促进委员会汽车分会支持下的“上海国际汽车展览会”账号发布针锋相对的声明。在上述声明中，强调了两点：  
首先，中国国际贸易促进委员会汽车分会与上海市国际贸易促进委员会、上海国际展览（集团）有限公司（以下合称“上海方 ”）于2002年签署并一直持续实施的关于上海车展的合作协议至今依然有效。  
其次，中国国际贸易促进委员会汽车分会表示，根据有关部门对展会管理的相关规定，2025上海车展属需办理展会信息登记备案的展会活动，不属于政府的行政审批范围。2025上海车展只有登记备案单位，不存在“上海车展批准单位”。上海方的单方备案行为属于违约，不影响其继续作为主办方的权利。其已依法向备案单位说明情况，申请变更完善2025上海车展主办单位。  
  
至此之后，两家主办方关于上海车展主办权的争夺暂告一段落，直到今年3月又重新开启。目前，距离上海车展已经仅剩不到一个月时间，那么关键的问题是：到底谁才是主办方？