汽车头条 - 2025款极氪7X完全评价报告

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2025款极氪7X完全评价报告

车质网 6151浏览 2025-04-27 09:26:10

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　　极氪7X是极氪品牌在纯电SUV市场投下的又一枚重磅“炸弹”，新车不仅全系标配800V高压系统和高性能碳化硅电驱，还搭载高能量密度麒麟电池，兼具强劲的性能表现与出色的续航能力。在此前对于2025款极氪7X的《百名车主评新车》调查中，该车在外观设计、乘坐空间以及加速性能方面广受好评，但也有部分消费者反映其车身附件及电器问题较多。

　　一、车辆基本信息

　　1、同款车型配置参数对比：全系车型配置差异不大，智能座舱和智驾功能完善

　　2025款极氪7X提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择，并搭载75kWh磷酸铁锂电池和100kWh三元锂电池，CLTC纯电续航里程分别为605km、780km和705km。从配置来看，全系车型整体差异不大，尤其是在智能座舱和辅助驾驶方面，配备高通骁龙8295芯片和双Orin-X辅助驾驶芯片，提供完善的智能化功能。主要区别在于，四驱版车型标配空气悬架，并支持悬架软硬调节和高低调节，而其余车型仅提供了空气悬架的选装。

　　2、竞品车型配置参数对比：性能领先，细节方面表现突出

　　与特斯拉Model Y、比亚迪宋L EV和乐道L60三款纯电中型SUV进行对比，2025款极氪7X所搭载的碳化硅电驱系统性能表现出色，官方0-100km/h加速时间仅需3.8s。不仅如此，2025款极氪7X还十分注重细节，诸如车顶行李架、后排侧窗电动遮阳帘、后雨刷、副驾驶位后排可调节按钮等均为独享配置，实用性表现可圈可点。

　　二、质量可靠性

　　截至发稿，车质网共受理2025款极氪7X投诉100宗，其中单纯质量类问题的投诉45宗，投诉故障数为66个。在这些投诉中，车身附件及电器投诉占比较大。据部分车主反馈，该车存在“驾驶辅助系统故障”、“影音系统故障”等问题。在此前“百名车主评新车”的质量可靠性调查中，车主对于其质量可靠性给出较为客观的评价。认为“非常满意”和“满意”的车主占比分别为15.7%和47%；认为“一般”的车主占比为27.5%；明确表示“不满意”的车主占比为9.8%。综合来看，2025款极氪7X的质量可靠性表现基本符合消费者的预期。

　　三、售后服务满意度

　　截至发稿，车质网共受理2025款极氪7X的服务类问题投诉51宗，主要问题集中在销售问题，具体表现为“定（订）金纠纷”和“价格变动”等。

　　目前，对于车质网收到的关于2025款极氪7X的100宗投诉，厂家全部给出了回复，回复率为100%。从数据上来看，厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题，解决态度十分积极，对消费者提出的问题，厂家会与车主所在地的4S店进行沟通，联系车主进店检测与维修。

　　四、用车成本

　　1、电耗：表现符合预期

　　对消费者而言，车辆自购买之日起，更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2025款极氪7X日常保养及电耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考：

　　通过收集工信部申报信息和各大汽车垂直媒体的测试数据来看，2025款极氪7X 100kWh 长续航四驱智驾版工信部耗电量为16.4kWh/100km，易车和懂车帝网站实测的耗电量分别为16.2kWh/100km和18.6kWh/100km。（数据仅供参考）

　　2、保养：周期相对合理

　　根据保养手册来看，2025款极氪7X的整车质保为四年或10万公里（以先到为准）。首次12个月或10000公里对车辆进行基础保养检查，包含电池、电机、底盘、轮胎和制动系统等关键部件，后续每12个月或10000公里进行定期检查。其中，空调滤芯每12个月或10000公里需要进行更换，制动液每24个月或20000公里更换一次，冷却液和减速器润滑油则是每行驶48个月或40000公里更换一次。

　　五、路试报告

　　2025款极氪7X全系采用800V高压平台，并配备高性能碳化硅电驱系统。后驱版车型电动机总功率310kW，官方0-100km/h加速时间分别为5.7s和5.8s；四驱版车型电动机总功率达到475kW，官方0-100km/h加速仅需3.8s。同时，顶配车型还搭载了空气悬架+CCD电磁减振系统，底盘高度调节范围达到70mm。