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5月1日,阿维塔再次带来五个字的成绩单,“创历史新高”。
根据最新销量数据,阿维塔4月份销量达到11681辆,同比增长122.6%,创历史新高。五一期间,全国阿维塔门店人气爆棚,热度持续攀升。热销背后,是产品力的持续释放。阿维塔06上市48小时大定突破12536辆,成热度爆点。阿维塔07探索版上市,开启“智美豪华 探索无限”出行新纪元。阿维塔11焕新上市,推出首款性能官改——暗夜骑士版,为用户带来更多选择。
阿维塔单月销量成绩再次破万,可以说是一种水到渠成。
创立四年以来,阿维塔一直在竞争激烈的市场中探索前行,且目标明确,“全球高端智能电动汽车领导品牌”。
探索精神的推动之下,体系力日渐成熟的阿维塔销量呈现出逐步上扬的趋势。尤其是进入到2024年,阿维塔全年销量达到73606辆,实现同比翻倍。步入2025年,阿维塔的增长势头越发明显,4月的销量成绩创下新高,进一步稳固了阿维塔在市场中的竞争力。
阿维塔能够取得跨越式的增长背后,是技术+单车爆品+资本的厚积薄发。如今,随着技术、渠道、生态的三重战争全面打响,新能源赛道的头部效应愈发明显。
与此同时,头部效应的明显,也意味着竞争的加剧。但是,想要一直站稳领跑者的位置,很难。不仅需要短期内实现精准的猛攻,更需要长期主义的坚持。
阿维塔,一切就绪。
猛攻与长期,稳定与创新
销量的获得,来自于产品。通过四年的探索,阿维塔的产品布局丰富,且精准。
具体车型来看。
阿维塔11凭借独特的外观设计、优秀的性能表现以及丰富的智能配置,在上市后便迅速积累了一批忠实用户,在4月持续贡献稳定的销量。
阿维塔12以时尚动感的造型和出色的综合实力赢得市场青睐,阿维塔07则精准切入家庭出行场景,几款车型针对不同细分市场,满足了不同消费者的个性化需求,共同构成销量基石,与一上市就成为爆款的阿维塔06形成协同效应,推动品牌整体销量的提升。
3年4款车,单月销量破万,这两组词,体现出了阿维塔的两个战略和两个特质。两个战略,一是短期的猛攻,一是长期主义的坚持。两个特质,一是稳定,一是创新。
这也是阿维塔产品布局的法则。
猛攻,源自于阿维塔对市场的精准把握。一直以来,阿维塔的核心竞争力都是在于对用户的深刻洞察和把握,产品的精准定位是关键。精准定位的背后,是阿维塔节奏的稳定。
阿维塔认为,发展节奏比速度更重要。阿维塔理想的产品布局状态是,在每个主价位区间、主级别区间,只会有一款明星大单品出现,不会同时出现多款产品来挤占同一个领域。这是阿维塔发展的一个节奏,不贪多,匹配最适合。
所以,三年时间,因为精准的定位和节奏的稳定,阿维塔通过4款产品,成为中国品牌新能源高端化的“尖兵”。被业内评价为,“时代在切换,阿维塔在猛攻。”
另一个特质是创新,不仅是阿维塔能够实现猛攻的底气,更是品牌坚持长期主义的筹码。
从品牌诞生之初,阿维塔就有一个长期的目标,“着力探索如何实现品牌高端化,从而能跟用户真正实现共情共生。”
但是,能否持续地踩中市场节奏,除了要有“顺应时代之变”不断创新产品的动力,更需要有应对市场“以不变应万变”品牌塑造的长期耐力。
所以,在实现这个长期目标的过程里,阿维塔坚持了一个原则。以“三智融合”为技术底色,以惊艳豪华设计为敲门砖,打造“科技与美学的平衡”,做出具有探索性和差异化的产品。
差异化的第一点,就在于“第一眼设计”。
阿维塔自成立以来,一直都是由首席设计师Nader Faghihzadeh带领的设计团队,在位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心设计,他倡导的设计理念就是:第一眼设计。
阿维塔深知,越是产品同质化的时代,设计就越是一个品牌的灵魂。正是对于“第一眼设计”的坚持,阿维塔的设计打破了汽车设计“既要又要还要”的迷局。此前,阿维塔 11+阿维塔 12就凭借优秀的设计,获得了Reddot产品设计奖 +Reddot 最佳设计概念奖。
阿维塔一直秉持的三大设计原则:前瞻、极致、纯粹,必须让人有“尖叫”的元素。在这个理念之下,阿维塔06正式上市,定位为“智美豪华运动轿车”,被称为“华为赋能最美轿车”。
并且,上市即交付,成为阿维塔销量增长的生力军。不过,成为生力军,颜值只是敲门砖,能让用户下定决心的还有阿维塔一直以来坚持的技术创新。
阿维塔06集长安汽车、华为、宁德时代三方最新技术于一身,融合未来运动美学、舒压豪华座舱与华为智能系统三大核心体验,搭载包括双前排零重力座椅、英国之宝音响系统、9气囊、智能电动门、电子外后视镜等在内的豪华配置,以多项“同级唯一”硬核实力与诚意满满的高价值配置,成为年轻人的第一台豪华轿车。
并且,19.49万元起的限时定价策略,精准击中年轻用户对“豪华平权”的需求痛点,阿维塔06上市48小时便斩获了12536辆大定订单。
再比如,作为阿维塔销量破万的主力担当,阿维塔07凭借未来美学原创设计、卓越安全硬核实力,与华为乾崑ADS、鸿蒙座舱、昆仑智慧增程、太行智控底盘、宁德神行超充电池等硬核科技,也为阿维塔月销破万提供了强有力的支持。
可以说,得益于独特的产品定位与技术优势,科技与美学的平衡,让阿维塔在销量增长展现出强势的竞争力。
差异化,来自“三高”法则
阿维塔深知,颜值设计、智能化,对于想要达成“全球高端智能电动汽车领导品牌”的长期目标来说,还不足够。为此,阿维塔还为此制定了一个“三高法则”,高颜值、高智能、高价值,全面落地到产品体验、用户服务与情绪价值之中。
在接受采访时,阿维塔科技总裁陈卓对“三高”战略进行了具体的阐述。高颜值,由全球顶尖设计团队打造标志性设计语言。高智能,整合华为等顶尖科技企业的前沿技术。高价值,提供超越传统豪华品牌的体验价值。
“未来的汽车竞争,智能化会成为标配,就像当年的ABS一样。”陈卓认为,“真正的差异化将来自设计美学、品牌调性和整合创新能力。”
所以,上海车展期间,阿维塔将品牌主张升级为“智在随心,奔赴热爱”,明确“以前瞻设计和温暖科技,创造引领未来的情感智能新汽车”的使命,标志着阿维塔从技术驱动向用户价值深化的战略转型。
新品牌主张的第一推动点,在于“前瞻设计和温暖科技”。
前瞻的设计,是阿维塔的坚持。最开始的阿维塔11,到第四款车型阿维塔06,阿维塔都以源自新情感豪华美学的高端设计,让中国汽车设计在国际大赏上大发光彩。
温暖的科技,在阿维塔从品牌诞生之初,就以打造具备情感的智能汽车为目标。三年四款车,已经让“情感智能”成为品牌的独特印记。与此同时,为“科技平权”而努力的阿维塔,依托长安、华为、宁德时代三方协同优势,依旧在加速智能化的创新与突破。
三方协同带来的体系能力与持续的技术投入,让阿维塔率先跑通了产品节奏与技术路径的共振,也为阿维塔在智能化赛道上持续领跑提供了坚实支撑。
“领先的智能,安全的电池,可靠的汽车,这就是阿维塔顶层设计的商业逻辑,也是阿维塔为用户打造只做‘全选题’的产品追求”。陈卓表示。
近日,阿维塔11焕新上市,在设计美学、智能科技、豪华配置等维度实现全面进阶。在智能驾驶领域,阿维塔 11 全系标配华为乾崑 ADS 3.0 系统,这是目前行业内唯一实现“车位到车位”全场景覆盖的智驾方案。以“入门即高配”的产品理念,为用户带来前所未有的出行体验。
作为新品牌主张下的战略车型,阿维塔06,被定位为“年轻人的第一台豪华车”,融合了运动基因与人文关怀,“世界框不住”的slogan,也精准击中了年轻精英的情感需求。据悉,阿维塔06将于第三季度搭载华为乾崑ADS 4,阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07也将于三季度完成升级,持续巩固在智能辅助驾驶领域的领先地位。
在电动化体系上,阿维塔全系搭载宁德时代高安全电芯与领先的电池保护技术,强化了智能领先、安全可靠的产品竞争力,截至目前,阿维塔保持着零自燃的纪录。
“汽车的本质不仅是出行工具,更是生活方式的载体。阿维塔要做的,是用前瞻科技赋能人文关怀,让每一次出行都成为愉悦体验。”陈卓表示,“真正的豪华不是配置堆砌,而是人与车的情感共鸣。”
阿维塔的“情感智能”定位,跳出了传统车企“功能堆砌”的框架,转而聚焦用户的情感共鸣。据行业权威的杰兰路报告显示,阿维塔智能化水平净满意度达100%,位居行业首位,印证了其在智能座舱、智能辅助驾驶系统等领域的用户认可度。
凭借对用户需求的精准把握,阿维塔构建起“高颜值、高智能、高价值”的新豪华体系,实现了“三年四车”的阶段性成果,成为首个完成全系产品双动力布局的高端智能品牌。至今,阿维塔累计收获13万用户,产品均价超27万元,印证了市场对“中国式新豪华”的认可。
4月销量规模和同比增幅,也再次验证了阿维塔“三高”法则的正确性。
“走出去”到“走进去”的海外战略
自诞生之初,阿维塔便肩负着“打造中国人自己的豪华汽车”这一命题。众所周知,完成这一命题,决不可能仅限于在国内市场的竞争。走上世界的舞台,才能实现命题的闭环。
这是成为全球车企的必经阶段。如今,时机已来。
正如长安汽车董事长朱华荣所言,“进入新时代,我们迎来了换道超车的最佳机会。汇聚中国最强产业力量,打造世界级新豪华品牌,既是阿维塔的战略,也是中国品牌向新向上的国家战略。”
通过4年探索,在这场高端智能汽车的竞赛中,阿维塔以“智在随心”,找到了属于中国品牌的豪华新范式。
不过,怎么让这个豪华新范式,成为中国汽车在全球市场的标签?阿维塔决定做两件事。一个是坚持“开放合作与自主创新双轮驱动”的技术路线,一个是打造“从全球化布局到生态重构”的市场蓝图。
在技术研发方面,阿维塔坚持以我为主,华为技术为辅的原则,以突出自身的技术自研能力,并展现出开放务实的态度。
作为华为深度合作伙伴,阿维塔将继续搭载华为智能辅助驾驶技术和鸿蒙座舱系统。
与此同时,阿维塔也在培育自主创新能力。昆仑增程系统的开发就是典型案例。“我们不会固守单一技术路线。"陈卓表示。
“无论是纯电、增程还是未来的固态电池,我们都持开放态度。”阿维塔一方面采用宁德时代顶级电池,将失效率控制在十亿分之一级别。另一方面,也在前瞻布局固态电池等下一代技术。
陈卓表示,未来三年内,阿维塔将加大技术研发的投入,通过“安为德”产业联盟,深化技术协同,打造智能座舱、能源服务、用户社区三位一体的出行生态。阿维塔深知,“只有强大的技术实力才能支撑起一个品牌的脊梁”。
在“开放合作与自主创新双轮驱动”的技术路的布局之下,阿维塔公布了更具野心的规划。
在产品布局上,2026年推出中大型五座SUV及大型六座SUV,2030年前发布17款新车覆盖全品类。基于此,阿维塔公布了一些目标,2027年全球销量40万辆,2030年全球销量80万辆、2035年全球销量150万辆。
每一个阶段的销量目标,都有四个字,“全球销量”。
在国内市场,阿维塔继续拓展用户服务渠道。数据显示,阿维塔国内渠道触点已超700家,覆盖200余城,销交服体系全面承载市场需求,渠道建设采用了“直营+伙伴”的混合模式。
在海外市场,阿维塔将战略从“走出去”升级到“走进去”。数据显示,2024年作为阿维塔的出海元年,车型以50万-70万元的高端定价登陆泰国、中东等市场。阿维塔11稳居泰国高端新能源销冠。
“去年9月才开始试水海外市场,但在泰国首批300辆一个月售罄,不丹国王更成为我们在不丹的首位用户。"陈卓表示。这个数据说明,阿维塔的设计戳中了全球用户的审美点。
不过,“走进去”的目标,远不止如此。2025年,阿维塔计划覆盖50个国家和地区,布局200家海外门店。2026年将进军欧洲,目标2027年实现海外年销6万辆。陈卓表示,“真正的全球化不是把中国车卖到海外,而是成为被当地市场认同的品牌。”在阿维塔的蓝图里,每一个细分市场都是新战场。
从技术共创到全球布局,阿维塔正以体系化的竞争力重塑行业格局,凭借“中国智造+全球设计”的双重基因,阿维塔正在全球市场树立高端品牌形象。可以说,阿维塔前行的脚步走得又快又准。
毕竟,阿维塔的野心,从来都是成为“世界的阿维塔”。
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