在繁忙的都市生活中，寻找一款便捷、经济且环保的代步工具成为了许多城市居民的迫切需求。随着新能源汽车技术的不断进步和普及，纯电小型车逐渐成为了市场上的热门选择。它们不仅拥有小巧灵活的车身，还具备零排放、低噪音等特点。而今天我们要说的东风纳米01凭借6.58万元的起售价格，吸引了广大消费者的关注。那么东风纳米01是否能满足当前用户在城市通勤、家庭代步甚至短途出行等多场景下的需求呢？下面我们就来逐一分析。

东风纳米01直接给到了6.58万的起售价，价格上对比起售6.88万吉利星愿、起售6.98万的比亚迪海鸥，确实挺有诚意的。其中，东风纳米01焕新版 330 Air推出了6.78万元的真香一口价活动，并搭配九大购车权益（含置换补贴2000元、增购补贴2000元、3年免费车联网流量、终身免费救援服务、赠送充电桩、整车终身质保以及三电终身质保等），所以我们觉得东风纳米01的价格还是挺实惠的。

动力方面，东风纳米01全系采用马赫E十合一电驱前置单电机驱动，最大功率95Ps，峰值扭矩160N·m，最高车速为140km/h。而电池方面提供了31.45kWh/42.3kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航分别为330km、310km、410km、430km四种续航里程可选。同时，新车也具备快充的功能，30%-80%电量直流快充时间为30分钟，充电8分钟可补充200km续航。部分车型还支持有VTOL对外放电功能，平时露营的时候还可以充当个移动电站。

而同级竞品车型比亚迪海鸥（电机最大功率为55kW、马力为75Ps），动力性能上东风纳米01要强上一些，至于续航方面，比亚迪海鸥6万多接近7万的入门车型CLTC纯电续航只有305km，城区代步肯定是续航越长越好，显然纳米01就是那个续航性价比更高的车型。

东风纳米01的动力响应初段比较有力，但也谈不上激情，中后段区域平稳，这也很符合它的定位、此外它还提供了经济、舒适、运动三种驾驶模式，实际体感略有不同，在运动模式下加速踏板会更加跟脚。除了驾驶模式下，东风纳米01还提供了三挡能量回收力度调节以及单踏板模式。中低挡动能回收力度比较轻微，即便在动能强回收模式下拖拽感也不会很强烈，并不会给驾乘者带来不适的体感。

安全性方面，基于东风量子架构3号平台打造的东风纳米01，全车使用环状笼式车身架构，通过架构的多条传力路径，在车辆出现意外的时候均匀分散碰撞冲击力，车身关键部位钢材强度使用比例达到80%-85%，其中电池使用了1500MPa的超高强度钢，结合车门双层防撞梁，进一步防护车内乘员安全和电池安全。

东风纳米01采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂，底盘经过精心调校，在确保乘坐舒适性的同时，还有同级中不错的驾驶体验。这样一台几万块的小车居然带来了不错的行驶质感，虽然不多但也挺意外的。避震调校偏向舒适，底盘对颠簸的过滤也比较充分。

而这台车的转向调节也调的不错，方向盘尺寸很好掌握，车辆转动的阻尼很细腻、方向回正的力矩都很均匀，开起来会比较轻松放心。

小车也要追求大空间，东风纳米01的长宽高分别为4020/3780/4135mm轴距3950mm，短车身长轴距的设计比例营造出“四轮四角”，除了好看和操控灵活之外，还赋予了东风纳米01“大空间”的优势。和吉利星愿（轴距2650mm）、比亚迪海鸥（轴距2500mm）相比，东风纳米01在轴距上表现更优，也由此，车内拥有79.9%的得房率，空间感更加开扬之外，还提供不俗的便利性和舒适性。

座椅样式非常讨巧，既照顾到了年轻化、也能满足视觉上的运动感，座椅在侧翼等部位采用了更耐磨的面料，注重实用。值得一提的就是，东风纳米01的车内座椅支持180°一键放平，前排躺平后形成1.59米×1.27米双人躺椅，周末露营直接当午休舱。

储物空间设计兼顾细节：前备箱容积约为33升左右（可放置充电线或工具包），后备箱标准容积326升，车内还提供14处储物格包含副驾挂钩（承重3kg）、主驾靠背文件袋等，日常通勤与长途出行均能应对。如果将第二排座椅放倒之后容积将会扩展至945L。

内饰方面，东风纳米01也使用了当下比较流行的极简风格，简单的线条加上悬浮式的中控大屏，几乎组成了整个车内的元素。但作为一款小型车，新车的内饰氛围也不错，大量的菱形缝线元素给人一种法式香包的感觉，在这个级别的车型里还是挺有特色的。另外，多功能方向盘采用双辐式设计，表面应用了皮质拼接工艺，整体的握感非常细腻。

12.8英寸悬浮式中控屏内部的UI界面设计也比较个性，功能上相对丰富，并且还拥手机互联、App远程控制、540度环视功能等功能，并且顶配的车型还具备自动泊车、L2级智驾的能力，对于这个级别的小型车来说比较罕见。在平时出行的时候，可以提供10+项智能辅助安全功能，前向碰撞、车道偏离都有预警功能，对于部分交通标识还有识别功能，让驾驶出行更为轻松省力。

另外，新车也采用了怀挡的设计，中控岛台的位置设计也比较人性化，除了常规的手机、杯架储物格，空出来的前端也可以带来更好空间灵活性，也可以方便从右侧出入。副驾驶前方的抽屉式储物也非常有个性，内置了一些功能的区隔，并且还具备一定的拓展能力，点上一些东西就可以当个小桌板，日常的实用性会很不错。

外观设计方面，在这个看脸的时代，一款车的外观设计往往能够决定消费者的第一印象。东风纳米01给人的第一印象就是特别可爱，像一个小精灵一样，处处彰显活泼与个性，让人一眼就喜欢上了。上面的灯带像眉毛，下面的大灯像眼睛，最下面像大扁嘴，活像一搞怪的小精灵。并且为了提升车辆的精致感，在细节上加入了高亮黑烤漆进行点缀。

车身侧面相对更有个性一些，双色的车身颜色和悬浮式的车顶造型，视觉上更有个性。隐藏式门把手又彰显着时尚，下端的镀铬条设计像精灵的口袋一样，五幅旋风轮毂又让其充满活力感。前后采用无框式车门设计是东风纳米01一大亮点，搭配隐藏式门把手让东风纳米01更显个性与时尚。

尾部的设计同样比较圆润，还配备了一块大尺寸的扰流板。圆润的LED尾灯与整车设计风格相得益彰，整体上给人一种精致而又不失力量感的视觉享受。车尾配备了大尺寸的尾窗，具有很好的视野。而整个尾门同样采用双色设计，其中黑色部分涵盖尾灯和纳米的品牌Logo。

写在最后：作为一款纯电小型车，东风纳米01在市面上的竞争对手还是比较多的，比如比亚迪海鸥、五菱缤果等等，都是市场表现非常出色的车型。而东风纳米01以6.58万起的价格，对比吉利星愿（6.88万起）、比亚迪海鸥（6.98万起）确实在价格上更有优势，加上入门就提供了330km的续航、安全车身以及颜值较高的外观，都在无形之中增加了该车的竞争力，背靠东风集团在技术实力上还是比较不错的，我个人觉得，如果真只有6万出头的预算，可以考虑考虑纳米01。

如果您正在寻找一款外观时尚、配置实用、停车方便又经济实惠的纯电小车，不妨去试驾体验一下东风纳米 01，看看它能否成为您日常出行的好伙伴。