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说到豪华高性能SUV,阿斯顿·马丁DBX系列一直都是让人心动的存在。如今,这个家族又迎来了一个全新成员——DBX S。这款车不仅是DBX车系中的全新旗舰,更把“速度与激情”这几个字诠释到了极致。不论你是追求动力的性能控,还是在乎颜值的外观党,或是看重质感和科技配置的实用派,DBX S都能给你带来不一样的体验。
先来说说最吸引人的部分——动力表现。毕竟买这个级别的SUV,不光要有气场,更得有实力撑场面。DBX S搭载的是一台4.0升双涡轮增压V8发动机,最大输出功率达到惊人的727马力,0-100公里/小时只需要3.3秒,最高时速更是能达到310公里/小时。这种加速能力、这种极速表现,无论是在高速公路上还是城市道路中,想必都会带给你前所未有的驾驶kg。而且值得一提的是,DBX S采用了2024年最新推出的全套升级悬架系统,悬架弹簧刚度会根据不同驾驶模式动态调节,你既可以享受日常通勤的舒适,也能在激烈驾驶时感受到更强的支撑与操控。
当然,阿斯顿·马丁从来不只是拼动力。DBX S对细节的把控同样让人着迷。新车的外观呈现出比以往更加运动、更有冲击力的姿态。比如前脸部分,虽然整体轮廓延续了DBX 707的设计基因,但细节上做了很多调整。最明显的变化就是那个蜂窝状格栅,看起来更具层次感,而且全新造型的前唇还加上了红色的装饰条,让整个前脸一下子就活跃起来。前翼子板位置特别设计了红色S标识,一眼就能辨认出这是旗舰之作。侧裙也经过重新设计,并加入了同色系的红色点缀,让整车看上去更低趴、更富战斗气息。如果你愿意,还可以选装碳纤维材质的后视镜、侧裙板、门槛饰板甚至是碳纤维车顶。这样一来,原有的行李架会被拆除,直接为车辆减重18公斤,对于注重操控和极致性能的车主来说,这简直就是福音。
轮圈部分,DBX S标配的是23英寸锻造铝合金轮辋,不仅视觉效果炸裂,轻量化方面也很到位。当然,如果你觉得还不够极致,还能选装23英寸镁合金轮圈。制动系统同样没有妥协,全系标配碳陶瓷刹车,前轮制动盘直径420毫米,后轮390毫米,不管是高速巡航还是紧急制动,都能给你足够信心。后保险杠和扩散器进行了重新设计,排气布局也变成了上下分布的四出式设计,还可以选择亮面或者哑光的尾喉饰件,进一步提升运动氛围。后扩散器、侧裙和翼子板等部位,都可选用碳纤维材质,为整车再减重7公斤。官方数据显示,相比DBX707车型,DBX S如果把所有轻量化配置都选齐,总共能减掉47公斤!没想到一台豪华SUV还能玩出赛道级的轻量化理念。
车身配色方面,DBX S还新增了三种全新的下部车身配色方案,包括非常炫酷的赛道红(Rosso Corsa Red)、低调奢华的荣耀银(Trophy Silver)以及极具辨识度的领奖台绿(Podium Green)。无论是哪一款,都能让你开出去成为街头最靓的仔。
内饰部分,DBX S依然主打阿斯顿·马丁家族式豪华风格,但你能感受到它在细节上的独特用心。比如座椅全部采用专属鱼骨纹理,靠背和头枕处还有S标识的刺绣。坐进驾驶舱,包裹感非常强。方向盘手感细腻,中控台、下仪表板、车顶内衬等区域大面积使用Alcantara材质覆盖,在保证高级触感的同时又兼顾了运动氛围。如果你喜欢传统的真皮,也完全可以选装。安全带颜色也支持个性化,比如充满激情的红色安全带,绝对能让人一眼难忘。
在智能科技和音响配置上,DBX S同样走的是顶尖路线。全车搭载了自研定制信息娱乐系统,操作流畅界面美观,各项功能一应俱全。而对于音乐发烧友来说,还有一大利好,就是可以选装与宝华韦健(Bowers & Wilkins)联合研发的高端音响系统。这套音响无论是听人声还是摇滚乐,都能让你在车里享受到专业级的听觉盛宴。对于家里有小朋友或者长途出行需求的人来说,这套娱乐系统的便捷和高效也会让你的旅途更添乐趣。
虽然现在官方暂时还没有公布具体售价,但通过其定位和各项硬核配置,很容易看出来这是一台主打顶级市场的“狠角色”。其实,说到底,这类百万级别的豪华SUV,买的不仅仅是交通工具,更是品味、身份和生活方式的一种体现。DBX S这次的产品力,可以说是站在了行业的制高点上。如果你想要一台兼顾赛道激情和家庭实用的超级SUV,同时又希望拥有属于阿斯顿·马丁的独特优雅和非凡品位,那DBX S绝对值得你等待和期待。
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