领克09 EM-P的安全和操控，在车主中一直有口皆碑。凡是开过的，都说“好开”。空间是这个车的掣肘。领克900上市后，主打大六座旗舰SUV；近期，领克09 EM-P也迎来新动作，推出四驱Max大五座版——作为一台5米的车，提供五座座椅布局，空间那是相当的阔绰啊，说它是“行走的大别墅“，都不夸张。

新车还推出全新的外观颜色：“山野绿”、“旷野灰”，官方指导价为27.58万元，限时焕新价23.58万元。目前领克官方商城已正式开启下订通道。领克车主置换或增购09 EM-P四驱Max车型可申请原车三免权益转移。

五座大空间、长续航、四驱，显然是用户最常用的使用场景，领克09 EM-P大五座凭23.58万元挑战奶爸车，这一次更对味！

领克09 EM-P四驱Max大五座空间升级，拥有同级最宽二排空间，座椅横向宽度为1366mm，坐垫深度540mm，为同级最大，腿部最大空间1130mm，3人乘坐轻松自在，长途久坐也不疲累。二排座椅立起后，后备箱空间达691L，足以装下全家出行所需的行李和露营装备。而当二排座椅放倒，后备箱空间扩容至1522L，为同级最大，铺上床垫秒变2米“大床”，在没有天花板的户外小憩，从容更惬意。

新车标配NAPPA真皮座椅，前排支持8点式全背面按摩和三档座椅通风/加热。女王副驾更是将配置拉满，一键开启惬意女神模式，秒变最佳躺椅姿态，配合280mm一体式4向腿托，带来头等舱般的舒适体验。再加上LYNK OS N智能座舱带来的高效人机交互体验、BOSE豪华音响、四温区空调及海洋之谜香氛系统，让家人在座舱中畅享个性化乘车体验。

当20-30万插混市场绝大部分车型都在卷“家味儿”，多数“奶爸车”都将奶爸们变成了工具人，仿佛开车人的想法不重要，当好司机才更重要。在这样的市场中，09 EM-P大五座无疑是一款稀缺性的存在，它不仅给乘坐者新势力级别的座舱体验，更兼顾了驾驶者的操控乐趣。

“奶爸车”们受限于驾控性能，面对蜿蜒山路、崎岖小径望而却步，更遑论探索无人之境。而领克09家族对驾控性能一向有着极致追求，驾驶质感有口皆碑，更是成功挑战了世界最高挂壁公路，全面验证操控性能。09 EM-P四驱Max大五座延续家族基因，基于SPA原生豪华架构打造，追求全域安全下的极致驾控乐趣，突破中大型SUV驾控上限，打破大五座因舒适而妥协性能的“魔咒”，满足年轻用户和家庭探寻远方、用车辙丈量世界的梦想。

09 EM-P大五座标配铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架和德国进口复合叶片弹簧，底盘悬架铝制部件数占比高达48％，底盘更轻巧，操控更精准。它还搭载了FYRA-E智能电动四驱，支持智能/全时四驱快速切换，面对复杂路况也能任性越野，尤其是同级领先的雪地模式保障北方冬季用车安全。作为可选装双腔空气悬架系统的大五座SUV，能有效缓冲路面颠簸，让驾控更平稳，堪称晕车人群的福音。

依托EM-P超级增程电动方案，09 EM-P大五座搭载2.0T+三电机协同，百公里加速4.9秒，动力配置同级领先。配备40.1kWh宁德时代大平板电池和70L同级最大油箱，CLTC综合续航1430km为同级最长，WLTC百公里综合油耗1L为同级最低，续航无忧又节能，为追寻人生旷野算好经济账。

安全是1，其他是0。只有座驾真的安全，才有征服远方的底气和信心。领克09 EM-P四驱Max大五座基于“全球安全标准最高架构”SPA架构打造，天生安全好底子。笼式车身热成型钢占比超过35%，同级最高，覆盖面积最大，构建起坚不可摧的安全堡垒。后排座椅背部内置防穿刺高强度钢板，2550mm超长保压侧气帘从A柱覆盖至D柱，为前后排乘客提供周到保护，保障“每一座都是安全C位”。

领克09 EM-P四驱Max大五座还将智能科技融入安全防护中，全系标配全场景翻滚保护系统，事故发生瞬间即产生联动反应，50ms内侧气帘迅速点爆，油路断开、车门解锁等所有翻滚保护措施在200ms内全部到位。标配NOA辅助驾驶系统，依据导航信息，辅助驾驶员完成变道、超车、上下匝道等动作，为驾乘安全增添一层智能保障。还拥有同级独有主被动融合钻卡科技，提升车辆全场景安全防护能力，此前领克09 EM-P成功通过魔鬼钻卡挑战，安全实力一览无余。

从此，领克的两款“9”系车，优势互补，并肩征战旗舰级插混SUV市场。领克09 EM-P四驱Max主打大五座，满足20万级SUV核心需求；领克900主打大六座，满足30万级SUV市场，展现六边形战士的全面实力。