比亚迪在英国和欧洲的销量已经超越特斯拉，但这可能只是个开始。接下来，比亚迪推出新车的速度比欧洲任何汽车制造商都快。

比亚迪全力进军欧洲市场，推出新款电动汽车和插电式混合动力汽车。本月早些时候，比亚迪在欧洲推出了迄今为止最实惠的电动汽车海豚Surf，在英国的起售价仅为18650英镑（约合25000美元）。 该车被认为是英国A级和B级细分市场的缺失一环，它将与入门级电动汽车竞争，例如达契亚的Spring，这是英国最便宜的电动汽车，起售价为14995英镑（约合20000美元）。 

海豚Surf只是比亚迪宏伟计划的一部分。比亚迪在不到一年的时间内推出了六款车，覆盖了欧洲汽车市场最重要的细分市场。分析认为，在欧洲从未有过像比亚迪这样大规模的产品攻势，年底前还会有更多新车型。

比亚迪计划在今年年底前开始在其匈牙利新工厂投产，使公司能够为该地区的买家定制车辆。预计到2026年，越来越多的比亚迪车型将专为该地区设计。

与此同时，比亚迪西安号汽车运输船已经装船，准备运往英国、意大利、西班牙、比利时等国家，载有约7000辆电动汽车和插电式混合动力汽车。 

在被称为“分水岭时刻”的事件中，比亚迪在4月首次在欧洲注册的车辆数量超过了特斯拉。 5月份，比亚迪在英国的注册车辆数量也超过了特斯拉，其中海豹U成为最受欢迎的插电式混合动力汽车。

据标准普尔全球移动（S&P Global Mobility）预测，比亚迪今年在欧洲的销量将翻一番，达到约18.6万辆。到2029年，比亚迪的销量可能再次翻倍，达到约40万辆。凭借其在匈牙利和土耳其的工厂，中国电动汽车领导者预计将拥有合计50万辆的产能。

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哈萨克斯坦4月份和5月份、巴西、阿根廷、乌拉圭5月份的销量数据已更新。